全新一代CR-V上市 王者歸來進行時

本報記者 邢曉明 向車主「老朋友」發出召集令，這是東風本田今年體驗式營銷策略的一個關鍵點，其實，這一策略的背後是東風本田的年輕化戰略。 7月9日，東風Honda全新一代CR-V上市。 作為垂直換代的全新產品，依託Honda最先端的FUNTECT動力技術，全新一代CR-V最大的亮點是搭載了SPORT TURBO（銳·T動），同時，CR-V SPORT HYBRID（銳·混動）也實現全球首發。 對此，東風本田研發部門負責人高度評價稱，「動力系統上的全面革新將徹底改變CR-V的環境生態，CR-V重歸王者之位指日可待。」 最令東風本田「振奮」的是，動力系統的全面提升，並沒有影響到很容易觸動消費者神經的高性價比——全新一代CR-V推出SPORT TURBO（銳·T動）和SPORT HYBRID（銳·混動）兩種版本，共10款車型。其中：CR-V銳·T動共推出7款車型，市場指導價16.98萬-24.98萬元；CR-V銳·混動為全球首次上市，共推出3款車型，市場指導價21.98萬-25.98萬元。 年輕化也是此次全新一代CRV的主攻方向。「針對85後、90後的年輕消費者，我們堅持年輕化營銷。」東風本田執行副總經理陳斌波說。為了更加適應年輕人群的審美需求，全新一代CR-V在顏值上大幅提升，整體造型更加年輕、時尚和運動。新車以活力十足的珠玉黃為全新主打色，並配有琥珀棕、彩晶黑、珍珠白、赤霞紅、翡玉黑，共6種車身顏色，全面滿足消費者多彩的生活需求。 「我們要重啟王者時代。」沒錯，一個王者的時代，自CR-V始。早在2004年，CR-V以城市SUV開創者的形象進入中國，一舉開闢了城市SUV市場。憑藉優異的綜合性能及出眾的空間表現，並歷經十餘年的經典傳承，CR-V獲得了超過150萬車主的支持與信賴，並創造了一個時代的奇蹟。 可以說，在東風本田大踏步向前走的時候，全新一代CR-V的上市，進一步完善了東風Honda產品布局。它將再一次樹立城市SUV新標杆，並與UR-V和XR-V聯合出擊，打造東風Honda最強SUV家族，進一步提升企業在SUV市場的競爭力。 不過，處在興奮中的東風本田依然冷靜面對來自自身體系力、市場環境的影響，針對諸如產能緊張、混動技術的發展等外界較關注的問題，東風本田高管接受了多家媒體採訪。 記者：在良好的市場預期下，東風本田目前有限的產能能否滿足市場需求呢？ 陳斌波：去年東風Honda實現了57萬輛銷量目標，在這個過程中我們努力調整，綜合不同的生態體制和背景，運用眾多技術，最終把產能做上去。 今年上半年，東風Honda的產能達到了5萬輛/月，基於此，東風Honda終端登錄量也得到提升。東風Honda1-6月批售量達到了335062輛，終端登錄量達到了313343輛，登錄和批售僅差21719輛。 當然在產能大幅度提升的時候，必須保證資產安全，今年我們的銷售目標已經從65萬輛調整至68萬輛及以上。 記者：由於本次上市的CR-V涉及到了渦輪增壓和混動技術，是否表明了東風本田對中國市場的審慎判斷及對公司未來的市場定位呢？ 藤本敦（東風本田總經理）：為了應對咖啡法規（註：咖啡法規，意指「企業平均燃料消耗量」，即CAFC），東風Honda首先會進一步提升現款發動機的燃油經濟性，比如全新一代CR-V所搭載的1.5T發動機，接下來會更多地投入小排量發動機；其次還會進一步擴大全新一代CR-V混動版所佔的比例。 我們的策略是，一方面通過加大小排量發動機的搭載來實現，另外一方面就是加大混合動力系統的投入。 為了應對NEV法規，我們計劃導入電動化車型。關於EV電動車，目前正在研發中，預計明年推出，我們會在合適的時候向大家公布。 未來，所有車企都將面對國家公布的越來越嚴格的法規，而我們則需要加大混動車型的投放，逐步去提升混動版車型所佔比例。現在我們希望CR-V混動佔CR-V車型整體銷量的10%到20%。未來，我們將CR-V混動版佔比提高到40%左右。 記者觀察：當問及CR-V的銷量預期目標時，陳斌波說，CR-V的月銷量為2萬台。其中不乏對於市場環境的考慮，同時，東風本田生產體系的推進速度也落後於市場需求，或導致CR-V延遲交貨。對此，陳斌波的做法是：工廠加班加點，以滿足市場需求。「但是，我們必須是在保證產品質量的前提下來實現市場供給。」 對於東風本田的快速發展，應該來自於兩個方面的助力：一方面，強大的產品力，讓本田在中國市場早早地擺脫了市場的束縛，尤其是在「FUNTEC」技術全面推出之後的近幾年，本田在華銷量扶搖直上，並將豐田甩在身後。 另一方面，本田更願意讀懂中國市場，原有產品體系的不斷衍生，形成了本田更加豐富的產品組合，比如XR-V與繽智、UR-V與冠道，均是此類，但產品的特性和功能又很好地保留了本田的技術基因，因此，受到市場追捧也就在情理之中。 而對於中國市場來說，CR-V的意義可不只是一款車型這麼簡單，它是中國城市SUV的開創者，並一直處於市場領導者的地位。再看眼下的中國汽車市場，在轎車增幅持續走低的時候，SUV連續多年的高速增長很好地證明著東風本田在這一產品的投放選擇上是多麼眼光獨到。也正是由於CR-V不可動搖的市場地位和影響力，CR-V上市十多年來一直穩守市場，成為了東風本田的「定海神針」。

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