一次買十八艘千噸級軍艦！中國成了一筆大買賣：這國將成巴鐵第二

據英國《金融時報》網站去年11月報道，在納吉布訪華時，中馬簽署了多項貿易和投資協議。最引人關注的是簽署了從中國採購4艘瀕海任務艦(LMS，Littoral MissionShip)的軍購協議，並稱這是「里程碑式的決定」，此後，馬來西亞海軍還進一步希望從中國購買和聯合製造18艘海軍任務艦，軍事專家告訴記者，馬來西亞位於亞洲東南部，由東馬和西馬兩部分組成並被南部海域分開，該國的海岸線長4192千米。馬所管轄的海域面積達14.83萬平方千米，接近其陸地面積的一半，且這些海域銜接南中國海和印度洋等重要國際水域和航道。

軍事專家告訴記者，東馬來西亞為沙撈越地區和沙巴地區的合稱，位於加里曼丹島北部，西馬來西亞為馬來亞地區，位於馬來半島南部，東西兩部分最近處距離600千米。海岸線總長4192千米。馬來西亞地處太平洋和印度洋之間，戰略地理位置非常重要，在東盟其他各國的環抱之中，與多國共同扼守或是監控著一些重要的海峽和水道，其中最重要的就是扼守連接兩洋的咽喉要道—馬六甲海峽。作為歐、非、中東和印度次大陸到東亞的主航道，馬六甲海峽承擔著全球貿易1/4以上的貨運量，其主航道靠近馬來半島一側。

長期以來，馬來西亞對其海上力量建設予以高度重視。近年，特別是進入21世紀以來，隨著上個世紀90年代後期東南亞經融危機陰影的遠去，馬國逐年加大了對軍隊、尤其是海空軍的投人， 面貌煥然一新。作為英國前殖民地和長期親西方的東南亞國家，馬來西亞三軍長期使用西方的軍備，海軍體現得似乎更明顯。不過，雖然歷屆馬來西亞政府比較重視海軍建設，但也長期面對預算不足的問題。因此，從中國採購18艘LMS的交易讓一些人感到意外，甚至被媒體稱了馬來西亞政策的一次大調整。

軍事專家告訴記者，馬來西亞敲定向中國採購LMS，意味著馬海軍「15-to-5艦隊轉型計劃』正在有序推進。據報道中國提出的LMS方案長約70米，可能的交易方式為首批兩艘在中國建造，其餘兩艘在獲得中國的技術轉讓後由馬來西亞海軍船廠自行建造。由於中國同意同步轉讓技術在4艘LMS訂單完成後，馬來西亞海軍船廠可能建造更多的國產化同型艦。毫無疑問，這將是中馬第一筆重要的防務交易，通常軍事裝備合同也意味著兩個國家的關係已經非同一般，這次海軍艦艇交易將意味著中馬之間的關係更上一層樓。

在購買中國艦艇之前，馬來西亞海軍的水面反潛艦船包括4級共14艘護衛艦，其中千噸級的有「吉打」級、「萊庫」級和「卡斯圖裡」級，均設有中型直升機甲板，可以起降「超級山貓」反潛直升機。在上述水面艦艇中，「吉打」級的性能最為先進。「萊庫」級的噸位是馬來西亞海軍現役最大的，但聲納、雷達的性能有限，探潛反潛能力不足。「卡斯圖裡」級正在進行延壽改裝，完成後也將具備一定的反潛能力，主要用作對「吉打」級的補充，馬來西亞急需要中國的新型艦艇來擴充其艦隊。

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