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關於桂林至湛江高鐵,自治區發改委在6月底已完成這件事

近日,自治區發改委對網友關於桂玉湛高鐵規劃提出的疑問作出了回復稱,國家發改委表示將在規劃中期評估階段統籌研究桂林至湛江高鐵項目規劃建設的必要性;並表示努力將項目納入國家規劃,力爭在「十三五」開工。

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預可研完成,

桂林至湛江高鐵進展有序

對於桂林至湛江高鐵,玉林人一直是在期盼中失望,在失望中尋找希望,關注熱度更是從未「降溫」,而於日前網友@玉林人再次諮詢起此項目是否被同意增補納入國家規劃之事。

對此疑問,自治區發改委鐵辦項目開發處作出了詳細的回復與分析,表示繼今年提出關於將桂林至湛江高鐵項目納入國家相關規劃後,自治區相關領導及部門先後多次與國家相關部委銜接推進此項目的相關工作,積極爭取列入國家相關規劃。

同時,廣西、廣東發改委也已完成了項目的相關工作函,並於6月底分別報送國家發改委和中國鐵路總公司;預可研初審工作也已完成修改與完善,項目相關前期工作一直在推進。

2

桂林至湛江高鐵列入規劃存在不確定性

但由於國家中長期鐵路網規劃和國家「十三五」現代綜合交通運輸體系發展規劃已經發布,桂林至湛江高鐵項目目前尚未列入國家級相關規劃。

所幸,國家發展改革表示將結合中長期鐵路網規劃實施情況,在規劃中期評估階段統籌研究桂林至湛江高鐵項目規劃建設的必要性。不過,項目近期列入國家相關規劃存在不確定性,「十三五」期間開工建設存在較大的困難。

如此看來,桂林至湛江高鐵能被列入國家相關規劃仍是尚存一絲希望的。對此,自治區發改委稱將積極向國家發改委、中國鐵路總公司等國家相關部委彙報、銜接,爭取大力支持將該項目納入相關國家規劃,力爭「十三五」期間開工建設。

不過,桂林至湛江高鐵至目前雖呼聲很高,但除了列入規劃希望不明朗外,項目的線路走向也始終沒能明確,會否過玉林仍讓人忐忑。

此前,針對網友@阿牛哥對此項目走向的疑惑,鐵辦項目開發處就如是回復:桂林至湛江鐵路尚未納入國家相關鐵路網規劃,我委和廣東省發改委已聯合委託設計單位開展該項目預可研工作,線路走向暫不明確。

另外,在網友@胡先生問及的廣西目前已開工建設、正在開展前期工作的鐵路有哪些的回復中,目前廣西在建及計劃開工的鐵路項目中,甚至連正在開展前期工作的也均沒有與桂林至湛江高鐵相關的項目,與玉林相關的僅有梧州至玉林至北海城際鐵路項目正在開展前期工作。

而網友@桂玉高鐵則表示,難度大不代表這不可能,廣西及多個省區相關部門也表示要積極爭取了,說明這項目在「十三五」開工還是有可能的,還極有可能是「十三五」最後一條可能開工的350高鐵。

值得慶幸的是,項目目前已經得到廣西及多個省區相關部門的重視和積極爭取,所以,玉林人的希望仍不能破滅,不管多艱難,期盼總是要有的。

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圖文整理:楊秋

責任編輯:梁桂香

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