烏克蘭或再送中國一大關鍵技術，可讓中國航空少奮鬥20年！

近年來，我國軍事科技不斷取得重大發展，在很多方面已經逐步趕上與世界先進水平的差距。但在一些頂尖技術領域，西方國家目前依然處於世界前列。像美國就掌握了全球差不多一半左右的科研領域核心技術以及先進成果。即便是這樣，美國也毫不滿足，美國希望自己獨攬全世界所有先進技術！

早期的中國嚴重缺乏人才，缺乏技術，只能依靠自己慢慢琢磨，摸石頭過河。可是抹黑前進速度太慢，而且孤掌難鳴，閉門造車總不是辦法，這樣勢必會如逆水行舟，不進則退。所以，中國需要外來技術來幫助自己。由於美國處處視中國為競爭對手，對中國始終抱有敵對心態。所以一直以來以美國為首的西方國家在高新科技領域對我國實行技術封鎖。

安-225大型運輸機

儘管在美國施壓之下大部分歐美國家都跟著美國對我國實行技術封鎖，但有一個西方國家並沒有按照美國的想法做。這個「桀驁不馴」的國家就是烏克蘭。烏克蘭表面上答應了美國的要求，但一轉身，卻將一些關鍵技術送到了中國，像曾經的瓦良格號都是由烏克蘭賣給中國。如今其他壓箱底的航空製造核心技術，也將會給予中國極大的幫助。

其中就有安-225大型運輸機。這曾經是世界上最大的空中運輸機，是前蘇聯的產物。安-225運輸機的航程可達到1.4萬公里，巡航速度約為900公里/小時，在作戰時，能將作戰人員火戰略物資在最短的時間內運往戰場，這樣的能力，也可以看得出其在戰爭中有著怎樣舉足輕重的作用。蘇聯解體後，原有大量的軍備技術，除了大部分被俄羅斯繼承，其餘的基本上都落在了烏克蘭手裡。當時，這世界上唯一一架安-225也被烏克蘭得到，作為世界上僅有的一架，烏克蘭當然是寶貝得緊，曾一度將其當做是鎮國利器。面對如此強悍的裝備，美國當然也是很想得到，其就多次向烏克蘭表示想要得到這一技術，但都被拒絕。

遼寧艦

但烏克蘭的經濟並不是很好，沒有那個經濟實力實現安-225量產以及裝備烏空軍，但這麼一架寶貝運輸機，放著也不是個辦法，再好的兵器，也要找一個合適的主人，烏克蘭左思右想，最後還是覺得最適合安-225運輸機的主人還是中國。其中原因之一，就是烏克蘭與中國已經有了很多次的合作，因此雙方產生了很濃厚的信任基礎。烏方認為，中國是所有的合作夥伴中最值得信賴的。

因此，烏克蘭決定將安-225運輸機技術賣給中國，除此之外，還將幫助中國建立一條該運輸機的生產線，價錢方面中國只需支付40億美金約300億人民幣。有專家稱，烏克蘭安-225運輸機正是中國急需的，因為中國的高鐵雖然運力強悍，但畢竟有其自身的局限性。因此，我們也得開發多渠道的運輸方式，雞蛋不能全放在一個籃子里。得到烏克蘭安-225運輸機的技術，我國在大型運輸機的研發領域相當於前進20年，也相應地提高了空軍的整體作戰水平。另外，據烏克蘭本國媒體表示，除此之外，烏克蘭還將在航空發動機領域再為中國伸出援手。

我國在航空發動機領域始終未有突破

對此美國是徹底坐不住了，由於烏克蘭的軍備技術很多都是蘇聯留下來的精華，美國自己拿不到手就算了，反而最後都流向了競爭對手中國，這就嚴重威脅到美國老大的地位。美專家稱，若烏克蘭在航空發動機上再予中國幫助，那中國航空「心臟病」問題，估計用不了多久就會取得重大突破。

近年來我國諸在多武器裝備領域不斷取得重大突破，背後的原因不僅僅是因為我國科研人員的刻苦專研，同時還少不了以蘇俄為代表的歐美國家的幫助。從航母飛機到坦克等領域處處都有歐美國家的身影。但今後隨著我國國防工業實力越來越強，相信將會有更多的中國製造武器裝備全軍，那時我國軍隊一定會更加強大。

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