計時收費已部分落地，還未報名的就要……

繼多個地區報名的學員正式信息錄入後，重慶等地也開始使用刷臉系統，意味著計時收費的普及只是時間早晚問題了，落地後，還未報名的將面臨：

1.報名難

因學員嚴重積壓，部分省市規定每年每輛教練車正在培訓的人數不能超過70人。由於駕校培訓人數減少，每個人的報名時間只能延後。

2.練車難

放暑假後，很多學生選擇投入學車大軍，到時扎堆練車，等待時間拉長。

在刷滿學時才能考試的前提下，一方面高峰時段成本高，另一方面總里程要跑夠300公里，所花的時間代價還是很大的。

3.考試難

科二中途停車判定標準變嚴，對於網上流傳的科三擋位、行駛距離和時間上的四項要求，有學員表示所在地區早已實行……難度確實每年都在變化。

駕考新規包括的內容

1

學時有變化

總學時減少，但除了刷學時的時間受到限制，還有離車要停止計時、全程監督，意味著刷滿學時要花比往常更多的時間。

如此一來，刷完學時才能考試，練熟了還不能預約，拿證時間就被延長了。

2

計時培訓、按學時收費

按照計時模式，在不同時段培訓，收費是不同的。普通時段練車一個價格，到了高峰時段和節假日則須另外提價。學得慢的學員，還要擔心如果無法一次性通過的話就要一直交費、一直練下去。

3

培訓里程增加至300公里

根據新的教學《大綱》，「各省應當根據實際對各准駕車型培訓里程做出相關要求，但最低不得少於300公里」。

以往最多不會超過100公里，里程增加後相應學時也變長，對學員的駕駛技術有了更高要求。

4

啟用人臉識別系統

每10分鐘抓拍，只有教練先打卡，學員才能計時拍照，臉不對版，立即終止計時，重頭再來。

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