新機場有新進展！高明謀劃臨空經濟，南海、高明共建百億產業基金

今天（7月19日）上午，佛山市構建開放型經濟新格局重點工作推進會還在進行。會上，高明區委書記徐東濤透露珠三角新幹線機場的最新進展及高明區在臨空經濟上的重要規劃。

    徐東濤表示，高明6月成立了高明2025戰略規劃領導小組，預計高明2025年可以完成珠三角新幹線機場的建設，通過小組，對高明面向2025年的總體發展進行戰略性謀劃布局。

徐東濤：高明謀劃推進臨空經濟發展

   以珠三角新幹線機場的規劃建設為契機，高明區將積極謀劃推進臨空經濟規劃發展，引領和帶動全區開放發展水平的提升。

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推進國家級臨空經濟區概念規劃

    結合珠三角新幹線機場的戰略定位，緊扣佛山打造國家製造業創新中心、珠西先進裝備製造產業帶的發展壯大，啟動國家級臨空經濟區規劃編製的研究工作。重點研究謀劃臨空經濟區的總體定位、產業定位、區城範圍、發展策略等，爭取在年底前形成臨空經濟發展的概念性規劃，同時，積極爭取政策支持，將珠三角新幹線機場臨空經濟區，納入到新一輪國家級臨空經濟試點，使高明在更高層次上參與粵港澳大灣區分工與合作，為全市發展提供新的增長極。

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南海＋高明，構建跨區域產業合作平台

   高明區與佛山其他四區之間有著廣闊的產業互動和合作空間。近期，高明區與南海區達成了產業合作發展的共識，雙方將圍繞搶抓新機場建設機遇，推進臨空經濟發展，合作組建產業發展投資基金，通過產業基金帶動高端製造業和重大基礎設施項目的投資。基金規模初定為200億，投資重點包括汽車產業、裝備製造業、現代化產業園區建設、機場及廣佛鐵路等基礎設施建設等。

 未來並將以此作為母基金，發起設立若干子基金，吸引國內外金融機構、企業和其他社會資本參與，形成1000億投資規模的子基金群，推動高明、南海實現優勢互補、共同發展。

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高明將構建水、陸、空、鐵立體交通體系

 珠三角新幹線機場的正式落地，將會極大改變高明在全省交通格局中的地位。高明區將以新機場的建設為核心，加快推動全區交通網路與全省、全市交通基礎設施的互聯互通，構建水、陸、空·鐵立體交通體系，推動高明立足佛山、通達世界。

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加快新機場規劃銜接進一步明晰機場定位

     加強與省市有關部門以及省機場管理集團公司等單位的溝通協調，積極配合推進珠三角新幹線機場選址論證、方案設計、項目報批等工作，爭取早日確定項目選址，結合廣佛攜手打造「超級城市」的發展目標，積極爭取省委省政府支持，進一步明晰高明機場在珠三角打造世界級機場群中的樞紐地位，在未來實現與廣州白雲機場、深圳機場的協調聯動、錯位發展。

南都航拍珠三角新幹線機場極可能落戶的佛肇交界處。

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加快城際軌道交通銜接

      重點推進四大軌道交通項目建設：一是加快推進地鐵2號線二期工程建設，爭取在年底前正式動工。建議市加快研究地鐵二號線延伸至高明機場的有關方案；二是積極配合抓好廣湛高鐵線路走向，目前廣湛高鐵線路走向正在開展預可研方案，其中經高明、新興路線方案將於高明區設置合水、高明北兩個站點，與機場預選址毗鄰，符合新機場服務粵西地區的功能定位，建議市加強統籌，全力爭取採用該方案。

 三是積極配合肇南城際輕軌動工各項前期工作，推動項目早日動工，同時，積極爭取該城際輕軌接駁到新機場。

   四是打通機場到佛山西站通道、按佛山市綜合交通規則，機場和佛山西站規劃設置了聯絡通道，建議市根據新機場規划進度，適時啟動項目建設。

黃志豪：百億產業基金推動南高合作

   建設珠三角新幹線機場，是廣東推動珠三角中西部及周邊地區崛起，加快珠三角一體化發展的重大舉措。南海與高明發展各有特點，高明土地空間充足、生態環境優美，新幹線機場的建設，更是為高明發展提供了強大助力。高明與南海西部一直聯繫緊密，雙方合作空間巨大。

    近日，南海區與高明初步達成共識，共同設立200億元產業基金，搶抓新幹線機場建設的機遇，通過產業基金帶動高端製造業、重大基礎設施項目的投資(比如佛山西站與新幹線機場的對接)，推動佛山由"節點城市"向"區域樞紐型城市"邁進。

   產業基金名稱為廣佛太平產業發展股權投資基金(簡稱廣佛基金)，由省、市、南海、高明公資系統與國內著名基金公司聯合發起，形成200億規模的廣佛基金母基金，今後根據項目發展需要，還可以母基金為基礎，設立若干子基金，通過直接注資和市場化募集，吸引國內外金融機構、企業和其他社會資本參與，進一步放大基金功能，最終形成1000億投資規模的子基金群(項目)。基金重點投向城市更新改造和產業引導轉型升級類項目。包括汽車產業、裝備製造業。現代化產業園區建設，機場及廣佛鐵路等基礎設施建設、「三舊改造」等。

采寫：南都記者 吳曦

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