優惠、打折不是終章,蘋果要學習的仍然很多
蘋果Apple Pay打出來的會是一手好牌嗎?
「優惠」、「5 折」、「補貼」這樣的辭彙很少會出現在蘋果的產品體系中,而現在傲嬌的蘋果也終於堅持不住了。面對中國市場毫無起色的移動支付業務,Apple Pay終於拿出了國內企業常用也是最簡單粗暴的方法——「燒錢+補貼」。
近日,蘋果在國內市場正式開啟了Apple Pay補貼活動:2017 年 7 月 18 日至 24 日,凡在有銀聯雲閃付標識的指定商鋪,使用 Apple Pay 來支付,即可享受低至 5 折優惠,以及高達 50 倍銀行信用卡積分獎賞。
這是自2016年2月18日,Apple Pay在中國大陸市場亮相至今首次進行大規模補貼。儘管靠大額補貼是拉攏移動支付用戶最有效的手段,但是在支付寶、財付通兩大支付巨頭的夾擊下,Apple Pay想逆襲恐怕困難重重。
市場瓜分殆盡
在中國這個全球移動支付最發達的市場,從來就不缺乏強有力的競爭者。前有支付寶、財付通兩大巨頭廝殺,後有京東支付、百度錢包等虎視眈眈。如今一張移動支付牌照的轉讓費都炒到了10億元,說明但凡有實力的玩家都希望去打造自己的金融支付體系。在不斷地出局入局中,這片市場的基本格局早已定下。
根據Analysys易觀發布的《中國第三方支付移動支付市場季度監測報告2017年第1季度》數據顯示,2017年第一季度,中國第三方支付移動支付市場交易規模達188091.2億元人民幣,環比增長46.78%。其中騰訊金融和支付寶的整體市場份額已經高達93.21%,在整個移動支付市場佔據絕對主導地位。同時,這兩位還在不斷加大投入,通過打造無現金城市和各種補貼來不斷壓榨競爭對手的生存空間。
在如此嚴峻的市場環境下,Apple Pay的處境愈發顯得尷尬,儘管在NFC支付領域Apple Pay已經佔據了絕對的優勢。日前,蘋果公司相關人士曾透露,來自卡組織和銀行的數據顯示,蘋果Apple Pay佔中國整體NFC支付領域九成的市場份額,其中招商銀行信用卡發生的手機支付,有九成來自Apple Pay。
但在國內市場由於種種原因NFC的市場基數太小了,即便Apple Pay佔據了90%,依然是一個難看的成績單。另外,此前力推NFC支付的銀聯早就紛紛推出掃碼支付的方式,2016年雙十二期間,中國銀聯就正式宣布推出了銀聯二維碼支付標準,等於是和銀行一起加入了國內掃碼支付的戰局。
NFC支付市場的低迷,盟友的紛紛離場,成為Apple Pay在國內市場遭遇窘境的重要原因。
好用也不好用
其實,按理來說以Apple Pay為代表的NFC支付方式相比另一陣營——支付寶、微信為代表的掃碼支付,在使用體驗上更簡單直接也更加安全,但是相對的,商家以及用戶的使用成本相對過高。
首先,用戶必須擁有一款iPhone6或者以上機型,根據國外的市場數據調研公司Kantar woroldpanel公布的數據顯示:截止到2017年一季度,中國市場蘋果iOS的份額已經從原來的22.2%下滑至13.2%,下滑了9%。這一數字,還包括了部分iPhone6之前的機型以及iPad,所以實際能使用Apple Pay的用戶是要小於13.2%的。
而面對這不足13.2%用戶,想要提供Apple Pay服務的商家,則需要額外安裝可以接受閃付功能的POS機,而安裝或者升級POS機對於商家來說肯定是要花費一定成本。據悉,改造一部POS機的費用大約為300元,而支付寶和微信的掃描二維碼,對商家而言幾乎是零成本。
另外,渠道的特點是強者愈強。大到商場超市,小到路邊攤,Apple Pay能夠進入和覆蓋的場景,幾乎已經全部被微信、支付寶佔領。此前兩位巨頭也都進行過大規模的跑馬圈地,投入了大量的補貼來培養用戶的使用習慣,導致NFC儘管具有支付方式更加便捷、安全的特點,但是商戶和用戶都不願意使用。
對於移動支付的用戶體驗來說,越簡單越單一肯定是最好的。用戶一旦培養出固定使用習慣,很少有人會願意再去添加不同平台的支付方式,畢竟不斷綁定銀行卡本身就麻煩,更容易引發不安全感。
那麼,過去Apple Pay剛剛問世後的老用戶呢?他們的痛點在哪裡?
沒有比較就沒有傷害。Apple Pay的功能過於單一則是不少老用戶的痛,如果這些用戶安裝過微信和支付寶,他們就會發現這些二維碼支付方式除了基本支付功能外,還都兼具社交、轉賬、發紅包等等高粘性的功能,而這些功能的存在也拉動了用戶的使用頻率,尤其是微信支付與強大社交功能的不斷開發,更增加了交易的頻次,而Apple Pay相比之下僅是一個支付工具而已。
當這些問題暴露出來後,Apple Pay也在試圖拓展自己的功能性。據悉,蘋果有意在新一代iOS 11上開放NFC的標籤讀取許可權,可以讓更多應用來調用NFC數據。蘋果官方近期還表示,期待更多開發者開發出基於讀取NFC標籤的應用。
另外,外媒報道稱蘋果將在今年秋天發布的iOS 11上升級錢包app,為其添加了社交功能,它會有一個類似Venmo的社交信息流。新款錢包app還擁有一個iMessage模塊,以便用戶通過iMessage轉賬。其中還包括新增了一個插件,允許用戶交流的同時進行個人與個人之間(P2P)的相互轉賬(看起來好熟悉的感覺)。
能用比想用更重要
入華這一年多來,持續低迷的市場狀況讓蘋果明白了這個市場的特殊性,並且開始學習因地制宜,抓住本土特色了。此次蘋果為了刺激用戶使用Apple Pay,培養用戶的使用習慣,終於拿出了簡單粗暴的大額補貼大招,希望在市場中「補」出一個天地。
但是,補貼能永遠這樣一直持續下去嗎?不可能。或許在活動期間,會有用戶因為高額的補貼而去使用Apple Pay,但只要活動一結束用戶,原有的問題依舊會暴露出來,用戶還會重回微信、支付寶的懷抱。
或許,相比幾分鐘熱度的高額補貼,蘋果更應該將重心放到Apple Pay使用場景方面。目前Apple Pay的消費場景主要專註於星巴克、711、KFC等場所,先不說居民樓下的小雜貨店、路邊雜糧煎餅水果攤,就連很多大型連鎖超市、商場等都沒有提供Apple Pay的支持。筆者在很多類似物美、華聯等超市這種最常見的購物場所,告知收款員想使用Apple Pay結算時,往往會得到店員的反問「什麼賠?」。
只有當你足夠普及,讓用戶能夠想用就用時,才可以真正做到培養用戶的使用習慣。如果想按照有些商場靠特價打折吸引用戶那樣,最終也都是一鎚子買賣。
當然,市場總有機會留給有心人。儘管阿里和騰訊憑藉補貼大戰成功實現了「壟斷」地位,拉開了與Apple Pay等一眾NFC支付玩家的距離。但越來越多的智能手機廠商們並未放棄NFC,甚至還在加緊猛攻。除了蘋果、三星之外,目前小米、華為等也都分別上線了小米Pay以及Huawei Pay,NFC戰火欲燃。
目前,智能公交卡也成為廠商們爭奪下一個熱點,目前蘋果的Apple Pay開始支持部分國內城市的公交系統,國內手機廠家也在紛紛打磨這個領域的應用。但是僅憑智能公交卡這一應用仍無法打動更多消費者,畢竟,其普及的廣度和速度都仍顯不足。
更令NFC陣營無語的是,阿里和騰訊兩大巨頭怎會讓這一塊蛋糕旁落人家?目前在阿里巴巴的大本營杭州,支付寶已經支持乘坐公交車,甚至可以繳納高速公路的通行費了。
你有一手打折的好牌,抬眼卻看到對面兩家都拿著好幾個「炸」……Apple Pay短期內在國內的市場前景,確實難上加難。
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