拉鏈巨頭YKK最近很煩惱快被中國小廠商們逼急了

時尚 07-20

圖片來源：wykop.pl

為了和中國的小廠商們競爭以留住大客戶，已經吃下全球一半拉鏈市場的YKK也坐不住了。

你可能還有印象，我們之前曾在報道中提到，快時尚品牌們已經展開了又一輪速度競賽。整個行業從產品開發到供應鏈反應速度都在你追我趕中不斷提升。這自然使得上下游產業鏈的生產效率也要連帶升級。比如，拉鏈企業們。

根據《日經新聞》的報道，拉鏈巨頭YKK也加入了這波加速潮中。該公司引進並開始啟用一套全新的生產管理系統，使得拉鏈生產的流程銜接時間可以從一天變為一小時。目前，中國上海、越南以及部分在亞洲的分支工廠都已替換上該設備，而其位於日本黑部市富山縣的旗艦工廠也很快就會進行相關的設備更新。

不過，即使更換上這樣的設備，YKK現在仍只能把維繫客戶的主要精力放在傳統服裝加工企業上。這些企業是YKK長久以來最大的收入來源。它們為了與已然改變行業格局的快時尚品牌們競爭一番，也需要提升供貨速度，只是仍然做不到像H&M或者Zara這樣四周甚至兩周上新一次。

「快時尚品牌的訂單需要在下單後一個月內交貨，我們現在還沒辦法趕上它們的進度，滿足這樣的交付需求。」YKK董事長Hiroaki Otani在接受《日經新聞》訪問時說。

YKK的拉鏈一直以來以品質優勢參與行業競爭。據多家媒體報道，其當前的市場份額至少超過50%。這些份額的貢獻者是生產周期長，追求精工細作的傳統服裝企業。但隨著行業里越來越多的企業快時尚化，很難說YKK是否還能繼續保住這樣的市場地位，特別是當快時尚品牌的拉鏈供應商——那些來自中國的小廠，正在因為客戶的壯大而快速地擴張自己的陣地。

這些中國小廠普遍規模不大，且只專註生產一種或至多三種基本款拉鏈。這樣小而精的規模保證了其生產和供貨的速度。對比看，YKK的供貨品種繁多，工廠甚至設有工業用拉鏈專門的製造車間。這在一定程度上決定了YKK很難通過比拼基本款拉鏈的單位時間內產量，與這些小廠搶奪快時尚品牌客戶。

而讓YKK更為擔憂的是，這些小廠由於生產熟練度的提高，其產品質量也越來越好。這讓一部分追求品質的傳統服裝加工企業也開始轉投這些小廠。

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這直接反映在了YKK的業績上。YKK集團拉鏈業務最近一財年的銷售額為88億日元（約合5.31億元人民幣）。這使得2013年YKK集團主席Tadahiro Yoshida公開宣布的要在2017財年（即截止到2018年3月的一年）實現拉鏈100億日元銷售額的目標打了水漂。要知道，當時YKK的拉鏈銷量已達75億日元的水平，按照增長預期，四年內實現25億日元的增長難度並不大。現在，這個100億日元目標的實現日期已被延長至下一財年末，也就是2019年3月。

很難說YKK是否能如願實現上述銷售目標，恐怕連YKK自己也都揣著問號。這可能也是為什麼它同時採取了一系列措施來壓縮成本，以期獲得更好的盈利表現——拉鏈業務所在的固件部門為YKK集團貢獻超過40%的營收，及80%的利潤。

一方面，YKK會加大對現有工廠小型裝飾部件生產設施的投資。以往，YKK的裝飾部件都會在指定分支工廠加工，再運輸至另一指定工廠組裝，這保證了專業性，卻因為運輸、倉儲和裝卸過程產生了不必要的時間、物力和人力浪費。未來，不太複雜的小型部件都會在一家工廠內完成加工及裝運工作。

另一面，YKK也在工廠車間投放了人工智慧機器人。通過使用機器人，除了提高生產效率及安全性，工廠能耗也能降低一些。

省下來的一部分錢，YKK也有規劃。它將加大對工廠技術研發的支持力度。按照計劃，很快，YKK的全球研發中心數量會從6個增加至9個，研發人員也會由810個上漲到1060個。

*本文部分事實及採訪內容來自《日經新聞》報道《YKK追趕快時尚》。