2000萬美元體驗軌道飛行：到太空旅遊不再是夢

7月20日，又一個「人類月球日」到來，其實這個日子，是源於1969年7月20日宇航員阿姆斯特朗登上月球，為了紀念人類首次登月成功，每年的這一天被稱為「人類月球日」。

設立「人類月球日」，當然不只是為了紀念過去，更重要的是探索未知和無限可能，比如某一天地球人是不是都可以到月球乃至浩瀚宇宙遊玩一番？單就旅行來說，除了在地球上活動，「太空旅行」也確實是真實存在的，甚至在不久的將來，人人上天也並非是什麼難事。

在旅遊業日益繁盛的今天，我們接觸到的太空遨遊，基本還存在於《星際穿越》或《地心引力》這類科幻影片中，而且出遊的多是專業的宇航員。不過，確實已經有完成太空旅遊的遊客了。第一位是在2001年，當時主要是搭乘太空飛船抵達了離地球高度約400公里的國際空間站，並以國際空間站為飛行器完成了地球軌道飛行。

到太空去旅遊，能給人一種前所未有的體驗，最新奇和最為刺激人的是可以觀賞太空旖旎的風光，同時還可以享受失重的感覺。這兩種體驗只有太空中才能享受到。而從廣義上來說，常被提及的太空旅遊至少有4種途徑：飛機的拋物線飛行、接近太空的高空飛行、亞軌道飛行和軌道飛行。

公開資料顯示，太空游項目早在2001年就已開始展開。一些商業太空探險公司，如Elon Musk建立的SpaceX公司、荷蘭SXC（Space Expedition Corporation）太空旅行公司、理查德?布蘭森建立的維珍銀河太空探險公司，都在致力於降低太空旅行的價格，實現普通人的太空旅行之夢。

那麼，完成一次太空旅遊要花多少錢，行程又該怎麼走呢？

5000美元體驗拋物線飛行

拋物線飛行並非真正意義上的太空旅遊，它只能讓遊客體驗約半分鐘的太空失重感覺，宇航員在訓練時為了體驗失重通常也是採用這種方法。遊客如果乘坐俄羅斯宇航員訓練用的「伊爾-76」等飛機作拋物線飛行，費用約為5000美元。

1萬美元體驗高空飛行

接近太空的高空飛行也非貨真價實的太空旅遊，但它能讓遊客體驗身處極高空才有的感覺。當遊客飛到距地面18公里的高空時，便可看到腳下地球的地形曲線和頭頂黑暗的天空，體會到一種無邊無際的空曠感。計劃用來實施這種旅遊的飛機有俄羅斯的「米格-25」和「米格-31」高性能戰鬥機。這些飛機能飛到24公里以上的高度，乘坐它們旅遊的每張票價約為1萬美元。

10萬美元體驗亞軌道飛行

亞軌道飛行能產生幾分鐘的失重，美國私營載人飛船「宇宙飛船一號」和俄羅斯計劃研製的「C-XXI」旅遊飛船就是從事這種飛行的典型，它們在火箭發動機熄火和再入大氣層期間能產生幾分鐘的失重。這種飛行的價格約為每人每次10萬美元。

2000萬美元體驗軌道飛行

美國人奧爾森此次體驗的是真正意義上的太空旅遊——軌道飛行。美國太空梭-美哥倫比亞號失事後，太空旅遊機構大多將目光轉向了「聯盟」系列飛船。乘坐它們旅遊的每張票價約為2000萬美元。

另據報道稱，維珍可以提供總長約3.5小時的航程，由母船載到約16公里的高空後，利用氫氣火箭推動的飛船，將旅客帶上約110公里高的次軌道（一般飛機航行的高度約在12公里），進行約6分鐘的自由活動時間，屆時將可以遠眺地球的全景並體驗無重力的自由感受，而一次只能攜帶6位旅客上太空。

不過，太空旅遊並非一帆風順，維珍銀河太空船二號由「白騎士二號」飛行器運送，在加州南部莫哈韋沙漠動力測試時發生意外墜毀，導致兩名飛行員一亡一傷。另外，太空旅遊是有代價的，首先你得參加必要的行前訓練，避免上太空時產生後遺症，再就是太空旅行的票價高昂，並非一般的家庭可以承受。

未來仍然可以期待。目前，維珍銀河已恢復了太空旅行飛機測試，其創始人理查德·布蘭森在採訪中表示，在他自己的航班成功進入太空旅行後，針對所有旅客的太空旅行應該從2018年底正式開始。這也是維珍銀河飛機墜毀事故後，首次重啟測試。

另據美國北方天空研究公司（NSR）預測，2017年起，因新興衛星互聯網計劃的實施，全球每年待發射衛星數量達到300-400顆。未來20年內太空旅遊行業會發展成為數十億美元的產業，太空旅遊正成為私營航天企業的研究熱點。太空旅遊的想法也吸引了部分中國人的心，隨著中國富豪增多並有能力支付費用，中國有機會成為太空旅遊業的重要市場。

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