猜猜看，移動的海上軍事基地有多神？

軍情 07-23

2017年7月10日，美國軍事海運司令部的「劉易斯·B·普勒」號遠征移動基地艦離開諾福克軍港，前往第五艦隊責任區執行任務。幾乎同一時間，中國海軍的「井岡山」艦與「東海島」船11日從湛江解纜起航，赴吉布地建設保障基地。這一時刻，很多人才首次了解到海軍的此類大型運輸艦艇。「劉易斯·B·普勒」號與我國海軍的「東海島」號，到底是什麼船隻？兩者究竟有什麼不同呢？

「劉易斯·B·普勒」號是美國海軍「遠征轉運碼頭」計劃的產物，被美軍列為「遠征移動基地艦」。這艘排水量高達7.8萬噸的巨型戰艦，平時由美國軍事海運司令部指揮。「劉易斯·B·普勒」號是在民用的「阿拉斯加」型油輪的基礎上改進而成的，可以為掃雷、特種作戰和其他遠征任務提供相應的配套設施。「劉易斯·B·普勒」號還可以搭載住宿駁船，與小型船艇，以支援多達298名特派任務人員，包括特種作戰部隊的行動。

「劉易斯·B·普勒」號遠征移動基地艦。

「劉易斯·B·普勒」號擁有兩層作業，上層為飛行甲板，可以起降包括V-22在內的多種垂直起降飛機，下層為主作業甲板，可以運輸物資，搭載小型船隻與配套設備等。

V-22傾轉旋翼機在「劉易斯·B·普勒」號上起降。

寬闊的飛行甲板可以容納2架CH-53「海上種馬」起降。

這張圖很直觀的顯示了「劉易斯·B·普勒」號的作業模式，在上層飛行甲板正常起降飛機的同時，下層作業甲板可以進行小艇的吊放、物資的運輸等多種任務。

相比美軍「劉易斯·B·普勒」號的碩大無比，我軍「東海島」號就顯得袖珍不少了。「東海島」號的排水量僅有20000餘噸，僅僅是「劉易斯·B·普勒」號的不到三分之一。從外觀上看，「東海島」號與「劉易斯·B·普勒」號最大的不同是，沒有了主作業甲板上層的飛行甲板，不能在搭載船隻，運輸物資的同時進行飛機的起降。

海軍「東海島」船。

缺失了航空支援能力，會影響「東海島」號的支援能力嗎？答案是並不會。「東海島」號雖然不具備航空支援能力，但是該船卻擁有了半潛能力，能夠搭載大型船隻，對其他軍艦進行救援。

從一組央視的報道圖片中我們可以看到，「東海島」號可以通過調節壓載水艙的方式進入半潛模式，此時可以搭載大型的船隻，排水量500噸左右的「野牛」氣墊登陸艦可以被輕鬆搭載在「東海島」號上。這種能力，是「劉易斯·B·普勒」號無論如何也做不到的。其實，相比「劉易斯·B·普勒」號，「東海島」號更接近於美國「遠征轉運碼頭」計劃的另外一個產物：「蒙特福德角」級移動登陸平台艦。這款移動登陸平台，能夠在搭載大量物資的同時，搭載三艘LCAC氣墊登陸艇，進行快速登陸。

「蒙特福德角」級移動登陸平台艦，該艦也採用了半潛設計，可以搭載3艘LCAC氣墊登陸艇與大量物資、裝備。

但是「東海島」號與「蒙特福德角」級移動登陸平台艦還是有很大不同的。「蒙特福德角」級作為專用的移動登陸平台，對運輸性能、搭載性能做了一定程度的特化，該艦隻能搭載小於LCAC的淺吃水登陸艇，與可以快速轉運的物資；「東海島」級由於任務需要，搭載登陸艇與物資只是任務的一部分，同時該船還擔負著海上事故船隻的救援工作，因此該船的設計方向更接近於傳統的民用半潛運輸船，用於運輸大型物資。