中日物價大比拼：原來東京的物價真的不算「高」！

一般優醬都會聽到別人說，東京的物價高的離譜，好吧優醬只能無奈的笑笑，我不知道別的城市物價怎麼樣，但在我的家鄉，物價已經比肩東京了。

但是平均收入卻比東京低很多。

收入只有一半，但物價更高

北京星巴克的拿鐵咖啡比日本貴，麥當勞的巨無霸漢堡價格也基本與日本相同。

為什麼物價會更高

其實就怨「壟斷」

企業數量越少，越容易控制和操縱價格。

市場份額為100％的壟斷企業由於完全沒有了競爭對手，可以自由確定價格。

而從市場份額為100%的壟斷企業購買產品和服務的消費者由於沒有其它可供選擇的渠道，就只能接受壟斷企業的要價。

中國·壟斷就是變相的搶劫

這樣就能避免價格競爭，進而穩定提高利潤。而更加嚴重的問題在於，這種壟斷企業憑藉較高的市場份額,迫使客戶和消費者支付更多金錢、或者低價購買對方商品的行為。

壟斷將扭曲市場交易行為，導致公平競爭喪失。到頭來，最終遭受損失的仍然是消費者。

日本的物價為什麼低廉

其實日本的物價也高過

在1990年代前半段之前，日本被視為世界上物價最高的國家。在那之後的20年里，

物價持續下降，已經出現目前被中國反超的情況。

日本·90年開始物價下降

眾多經濟學家指出，收緊資金供給的貨幣政策的失敗，招致了物價持續下降的

「通貨緊縮」。

中日物價對比·物價已經反超了日本

而優醬認為，除了這個原因之外，80年代實行的重視消費者的產業結構改革也產生了影響。

例如

日本國營鐵路

。在1980年代中期之前，日本存在

「日本國有鐵道」

這個組織，壟斷了地方的鐵路路線。

當時服務非常糟糕，經營效率低下，虧損持續擴大。之後，日本政府將國營鐵路拆分為7家JR公司，

進行了民營化。

國營鐵路開始作為私營鐵路與其它鐵路企業展開競爭。虧損不斷增長的情況終於消失，

而服務也不斷提高。

此外，向各JR公司交付車輛的企業的競爭也更加激烈，高品質低價格的產品被生產出來。

日本·良性競爭帶來的高服務

而在

通信領域，

日本電話電信公社的民營化和自由化帶來了低資費。

移動通信業務由NTTDoCoMo繼承。之後，稻盛和夫領導的KDDI、孫正義率領的軟銀進入移動通信業務領域，由此展開了激烈的價格競爭。

在只有1億2千萬人居住的日本這個小島上，如此眾多的企業在進行著激烈競爭。因此價格很難不出現下降。

國內物價略高

以優醬的家鄉為例，物價已經接近北京了，吃一頓飯花個20-30塊錢也挺正常的，

還要常常考慮食品安全方面的問題...

中國·觸目驚心的價格（中檔飯館）

同樣檔次的牛肉一斤40元多，蔬菜的價格比東京還貴（東京牛肉一斤35元左右），

如果過年去菜市場買菜，

雞蛋，蔬菜，肉類，那價格高的，我以為我在日本呢。

而且每個月還得交那麼高的電費，水費，通信費，那些每個月只掙很少的人生活質量如何，可想而知了。

平均工資不高的地方，物價卻高的跟東京一樣，為了孩子的教育費，只能降低生活質量了。

物價高，收入低，

層出不窮的食品安全問題，高昂的教育費等等。

我想普通老百姓想要的只是健康的食品，合理的物價，還有跟勞動力成比的收入而已。

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