國防部公開055大驅動力系統，果然沒有讓廣大軍迷失望

6月29日，國防部舉行例行記者會，在被問及中國055型最新驅逐艦時，發言人吳謙表示：

055新型驅逐艦由我國自主開展設計，排水量萬噸級，採用全燃動力和射頻綜合集成技術，採用通用垂直發射，艦上作戰、平台和通信網路一體化集成，果然沒有讓廣大軍迷失望。

拋開西方的炒作不談，055新一代驅逐艦的先進性主要表現在三個方面：一是噸位上，這是中國海軍第一次擁有萬噸級驅逐艦；二是自動化、信息化水平比較高，信息集成上實現了突破；

三是火力更強，防空、反導、對海打擊、反艦、反潛等，導彈攜帶數量比過去的都多。可以說，與美國「阿利·伯克」級驅逐艦比起來，055在硬體火力上已經差不多了，在某些方面甚至還要強一些。

不過，在有了長足進步的同時，我們也必須要正視自己的不足，儘管我們一直在大踏步前進，但現階段的發展還是在補償過去的欠賬，我們的「神盾」還沒能真正的所向披靡。

例如，055大驅的全燃動力系統，美國在冷戰時期就已經實現，而「DDG-1000」則更進一步，是全燃氣輪機電力推進，4台燃氣輪機，驅動2台70兆瓦電動機推進，給未來的電磁炮、激光炮，留下了充沛的電力。

通用垂髮：055還是常規的通用垂髮，而「DDG-1000」則採用了全球首創的舷側垂髮裝置，不僅多出了中間的寶貴空間，而且舷側的垂髮裝置遇襲能衝擊波外泄，不至於殃及全船，又革命了一步。

況且「DDG-1000」的80個坑雖然小，但都很大，是全新的28英寸的MK57型，能容納直徑710毫米，長度7米19的大導彈，或者一坑多彈，比現在美軍主力的MK41型635毫米直徑大得多。

所以說，我們還不能驕傲，前方的路還很長，且充滿荊棘，不過，該值得鼓勵的，我們也一定不能虧待自己的祖國！

還記得當時在節目中，局座哭的泣不成聲，「我們受了多少窩囊氣，才有了今天…這種窩囊氣…真的…」在網友的評論中，大多數是為海軍的不易心酸，為祖國點贊。

在祖國百姓眼中，中國海軍是國家安全、領土完整的保障；在海外僑胞心裡，出訪的中國軍艦就是流動的領土，危難時刻，中國海軍是可靠的後盾；

在遙遠的國際水道上，中國海軍不再是陌生來客，而是與所有護航國軍隊平等的參與者和秩序的維護者，中國海軍發展的背後，是自豪、驕傲、振奮和力量。

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