國產化率達到86%的直-8型直升機通過國家設計定型!
由於當時國內經濟技術基礎薄弱,直-7的研製進展並不順利,難以在80年代初投入使用
而中國在70年代已經決定在向太平洋發射遠程運載火箭試驗,這就是718任務,718任務包括艦載直升機分系統
執行返回艙低高度軌跡的測量、落點測量及返回艙的搜索與打撈,考慮到當時中國還沒有艦載直升機部隊,因此要提前進行相關係統的改裝和訓練,而直-7顯然跟不上進度
為此中國於1973年從法國採購12架SA-321超黃蜂直升機用於718工程,1975年開始改裝工作,共完成遙測、航測和搜索打撈飛機三型四架,1980年5月18日中國向南太平洋發射遠程運載火箭
718工程改裝機僅有5分鐘就完成了返回艙的打撈任務,出色的完成了任務。
進入80年代為提高中國海軍的反潛能力,相關廠所在SA-321的基礎上改裝了反潛直升機,其配備了引進的ORB-32WAS對海搜索雷達、HS-12吊放式聲吶及音響處理設備和A244S反潛魚雷,首架飛機於1987年在上海首飛成功,填補了我軍裝備的空白,並且通過該機的改裝中國掌握了直升機反潛設備的研製技術。
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