厲害了！中國祭出這款超強神器，美國F22戰機隱身衣被一把撕碎！

平戎平定天下一切狄戎！點名關注

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歷史上的今天

在解讀今日平戎開始前，讓我們一起銘記歷史，展望未來。20世紀20年代初，上海、北京、武昌、長沙、濟南、西安等地先後建立共產黨早期組織。1921年7月23日~31日，在上海召開了中國共產黨的第一次全國代表大會。黨的一大宣告了中國共產黨的正式成立。

由於黨的一大召開於7月，而在戰爭年代檔案資料難尋，具體開幕日期無法查證，因此，1941年6月在黨成立20周年之際，中共中央發文正式規定，7月1日為黨的誕生紀念日。

今天再逢7月1日，平戎邀您一起品讀解析軍迷關注，同時也歡迎各位平友在文末留言區，寫下您的觀點和看法與平友共享。

文驚鴻

反隱雷達破「猛禽」神話

軍情熱點：在巴黎航展上，中國軍工企業首次向國外推出成系列的反隱身雷達，而中國電科推出的JY-27A第四代米波反隱身雷達產品。

平戎良策：F-22、F-35一類的隱身戰鬥機並非是無往不利，在某些波段的雷達信號下隱身效果大打折扣，比如說米波頻段。JY-27A為代表的第四代米波反隱身雷達，中國率先推出本身就是中國雷達技術突飛猛進的重要象徵之一。

這一次美國洛·馬公司把自家的得意產品F-35隱身戰鬥機帶到了巴黎航展，中國軍工企業就把反隱身雷達產品也帶到了巴黎航展，這算不算是另一種形式的「打擂台」呢？很不給MD面子喔~~~

日稱半小時擊沉遼寧號

軍情熱點：日本專家宣稱日本海上自衛隊的「出雲」號與「加賀」號可以在半個小時內擊沉遼寧艦。

平戎良策：6月29日舉行的中國國防部記者會上，有媒體詢問國防部發言人吳謙大校這個問題時，吳謙大校就回應了四個字：痴人說夢！

小編可以想像一下吳謙大校說這句話的時候心裡想的：MDZZ！出雲號、加賀號到底具不具備改裝後搭載F-35B的能力還是個問號，就算可以搭載F-35B，以出雲號的小身板恐怕也裝不了多少飛機。F-35B作為第四代艦載隱身戰鬥機，比第三代艦載戰鬥機殲-15要先進一些，這沒錯。

但是，中國海軍的下一代艦載機恐怕也快現身了吧？無論是以殲-20為藍本研製艦載型號還是另起爐灶新研一款艦載四代機，其性能都不會比性能嚴重受限的垂直起降型F-35B弱，加上龐大艦體帶來的載機數量優勢，日本海自憑什麼靠出雲號擊沉遼寧艦呢？想法不錯，但也只能是不切實際的野望罷了~~~

印購中亞魚雷廠

軍情熱點：印媒報道，印度於2013年接手了吉爾吉斯斯坦的一處魚雷試驗基地，並且意欲購買當地的一處魚雷廠。而該魚雷廠的產品，中國海軍裝備的俄制「基洛」級常規潛艇也裝備了該廠出品的多款魚雷。

平戎良策：前蘇聯時代負責生產魚雷的廠家在蘇聯解體後零散分布在各個獨聯體國家。從印度媒體的報道來看，阿三盯上的這家魚雷廠很可能就是位於吉爾吉斯斯坦伊塞克湖「達斯坦」魚雷廠。

前蘇聯時代研製的「暴風雪-E」超空泡魚雷的主要生產技術遺留在哈薩克與吉爾吉斯斯坦兩國，中、俄兩國的軍企一直對此很有興趣，想收購此家軍工廠，但都被吉爾吉斯斯坦拒絕~不過我們國家已經從這家魚雷廠搞到了不少前蘇聯技術，並且在充分消化之後發揚光大，研製出了性能更好的國產超空泡魚雷。

中、俄早就先下手為強，搞到了技術，印度人這是不是有點後知後覺啊？現在就算買下來想發展出本國的重型魚雷，只怕也是N年之後了~~~不過阿三這一次也算是聰明，沒有閉門造車，知道購買技術，嗯，值得表揚~~~

專家透露中國航母進展

軍情熱點：網上流出消息稱，海軍工程大學馬偉明院士在一場講座中披露了中國航母3號艦（001、001A的後續艦）遲遲未曾動工的原因。

平戎良策：馬偉明院士稱，為了進行蒸汽彈射和電磁彈射的性能對比工作，中國軍方高層拍板推遲了「3號艦」的開工，經過比對，電磁彈射在包括可靠性和成本在內的各項指標上均優於蒸汽彈射。該網友還引述馬偉明院士的話稱，雖然兩種彈射方式的具體對比結果要在這個月底出來，但對電磁彈射獲勝非常自信。

這則消息的真假，小編不妄加猜測。不過，推遲002型航母的上馬，全面對比蒸汽彈射器與電磁彈射器之間的性能，還是一個不錯的想法。電磁彈射器取代蒸汽彈射器是必然的發展趨勢。假如現在上馬搭載蒸汽彈射器的常規動力航母，之後的後繼型號航母也必然會配備電磁彈射器。

這等於是中國海軍要同時擁有蒸汽彈射、電磁彈射兩種彈射系統的維護團隊，這樣的話，後勤簡直是壓力山大，畢竟中國海軍近些年雖然闊了，但還是沒有MD海軍那麼財大氣粗~盡量降低後勤壓力，對於荷包里的錢要精打細算的中國海軍來說，也是最大程度利用有限經費的明智之舉！

日研隱身戰機發動機

軍情熱點：日本防衛省宣布，石川島播磨重工業公司負責研製的新一代航空發動機核心機原型機交付測試，計劃開始進行性能測試。日方宣稱，日本將以此核心機為基礎研發XF9-1型發動機，性能將達到美軍F-22隱身戰鬥機配備的F-119發動機的水平。

平戎良策：從日本方面公布的發動機外觀來看，日本並沒有採用推力損失極大的矢量噴口，很顯然，日本方面對發動機性能的信心並不足。日本到現在才交付核心機的原型機，比中國研製第四代軍用渦扇發動機渦扇-15的進度慢了相當多，數年之前，渦扇-15的核心機就已經交付。

美國用了20年才完成了世界首款第四代軍用渦扇發動機F-119的生產，日本有美國的科研實力嗎？很顯然沒有，等日本研製出配套五代機（中國軍標四代）的航空發動機的時候，只怕中、美兩國的六代機已經新鮮出爐了！

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