一天一個樣：大陸航母飛行甲板開始畫跑道線了（2）

在剛下水的大陸航母照片上，除了大面積的相控陣雷達外我們也看到一些之前遼寧號上沒有的小「滑梯」。今天就來研究一下這個不起眼的簡單設備——彈藥拋棄坡道。

彈藥拋棄坡道就像是航母飛行甲板上的「垃圾斗」。住過老式單元樓的人應該知道「垃圾斗」這種東西，放入「垃圾斗」的垃圾通過豎直的垃圾道直達底層。航母上的「垃圾斗」也是類似功效，只不過它需要跨越的不是中間樓層，而是防墜網和飛行甲板舷側的過道——裙廊。

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畢竟航母甲板就是個露天火藥桶，在發生火災之類事故的情況下可能需要就近儘快拋棄彈藥油料等危險品。但是在飛行甲板周邊不是防墜網就是舷側的裙廊，依靠泛用型人形艦員的力量想要迅速把上百，甚至幾百公斤的「垃圾」跨越兩米多寬的防墜網或者裙廊拋入海中並不是一件容易的事。於是「垃圾斗」就被裝上了航母。如所示，紅圈中就是在新下水的大陸航母上安裝的彈藥拋棄坡道。

彈藥拋棄坡道的誕生大概就是戰後美國航母在事故中被自己的彈藥炸的太慘了，於是就逐步增加了遍布航母各處的「垃圾斗」。企業號表示：我發起狠來連我自己都炸！

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我們先來對比一下大陸新航母的和美國最新的福特號核動力航空母艦的「垃圾斗」安裝位置。圖片中的中美航母尺寸為同等比例。

可以看出美國福特號航母的「垃圾斗」數量明顯多於「皮皮蝦」號，達到13個。那麼「垃圾斗」是不是越多越好呢？這裡就需要數據說話了。圖片是按照1:1000比例縮小後測量的，所以顯示的單位mm可以直接換成米，就是實物尺寸了。

通過圖紙測量我發現，遼寧艦除去傾斜的滑躍甲板以外的飛行甲板區域，任意位置到達最近的「垃圾斗」的距離不超過48米

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而福特級這一距離則是51.5米左右。可見，雖然「皮皮蝦」號「垃圾斗」的數量只有福特號的一半，但是效果卻比福特號更顯著。這也是航母小的優勢之一啊。

不過如果比較的是彈藥升降機口離「垃圾斗」的最遠距離，福特號不超過19米，而大陸航母則大約是34米。但是直接從彈藥升降機把彈藥拋棄的可能性應該是微乎其微。所以也不是什麼大問題。

對比兩家航母彈藥拋棄坡道的布置，我們可以看出一些共同點：1.右舷因為是主要的飛機停放區所以「垃圾斗」比左舷多。2.前段起飛甲板相對安全，所以「垃圾斗」設置比較少。

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然而美軍並不是沒有用過大碼的「垃圾斗」，在之前的小鷹級上就採用過寬度大約是１.５米的款式。

至於為什麼福特號上又用回窄「垃圾斗」，我也沒搞明白，或許是為了配合彈藥輸送拖車吧。如果寬度超出彈藥拖車太多，輪子可能會卡到減重孔里。拖車也有可能轉向翻倒。

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