中國如果出現這款類似的運輸機，該是哪個型號呢

在2016年的珠海航展上出現了一款運輸機的模型，與空中客車的A400M如出一轍，這就是傳說中的運－30。目前中國主要裝備的渦輪螺旋槳運輸機是陝飛的運－8中型運輸機，與美國的C－130類似。目前世界上裝備的最先進的渦輪螺旋槳運輸機中A400M是一款典型機型，其性能優異，是世界渦槳運輸機中最具代表性的一款機型，中國在發展中型運輸機過程中也會看到其優點。

空中客車A400M運輸機在世界運輸機按照噸位排名上是在第八位，前面分別是安－124，C－5，C－17，運－20，IL－76，安－70，C－2，然後才是A－400M，其後就是生產量最大的運輸機C－130。A400M的最大可達37噸，比C－130足足多了17.8噸。

空中客車A400M是一款四渦輪旋槳發動機飛機，由歐洲空中客車設計，用以滿足歐洲國家對軍用運輸機的需求，它兼顧了戰略與戰術運輸機的性能與成本。A400M是歐洲最大的軍事合作項目，法國、德國、英國、西班牙等7個歐洲國家投入了近200億歐元的研發資金，計劃用以取代老舊的美製C-130運輸機。

從這個圖直觀的顯示了A400M與其他主流運輸機的外形尺寸的差異，A400M比C－130大了許多。貨倉長度達17.71米，寬度達4米。A400M在機頭位置裝有一根可拆卸的受油管，它的7個機翼油箱內總共可裝50,500千克的燃油。而且的機翼下自帶兩個加油管，經過2個小時的改裝A400M就可以成為一架可同時為兩架飛機加油的空中加油機。

空中客車公司在A400M上運用了許多民用飛機中發展來的技術，座艙非常類似空中客車的民航飛機。座艙內共有2名成員，另外還給第3名操作員提供了座位以便執行特殊任務。A400M採用電傳操縱系統，座艙內使用8塊6×8英寸LCD顯示屏，A400M裝備了軍用級GPS定位系統、雷達告警裝置、導彈告警裝置、激光告警裝置以及干擾彈發射器等設施，它的機翼下也可加掛額外的電子戰設施，這些與常規的民用飛機不同。

世界上能製造運輸機的國家並不多，中國目前的運－8運輸機是在蘇聯老舊的機型上仿造而來，雖然經過技術改造的運－9已經服役，但其基礎還是沒有太大的變化，珠海航展上的運－30的模型讓我們看到了新的希望，在不久的將來一款新型的渦輪螺旋槳運輸機會出現在我們面前。

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