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殲31的誕生,什麼原因導致至今還未服役?

說起殲31,很多人就會立刻想起它那美麗而健碩的身影,即使在現在,網上關於殲31的討論依然非常多。不過很多人也是在關注一個問題,如今殲20已經服役,而為何殲31依然沒有任何消息?其實,談到這個問題,就不得不說到殲31的發展歷程了。

在中國特別的軍工裝備研製體系下,第五代機的開發工作被沈飛和成飛兩個飛機設計局承擔了,這樣的好處是顯而易見的,首先兩條腿走路可以降低開發成本和風險,而且可以讓設計局集中所有精力投入到一款戰機的研發之上。但是要說明的是,殲-20在戰略上佔據更高的地位,所以其發展也是是要先於殲-31的。畢竟殲20是重型機,是和F22一個級別的,而殲31則不是和F22一個級別的,其更類似F35。

之所以殲20是重型機,其實也是很有歷史原因的。在中國空軍進軍三代機時代時,採購的蘇27就是典型的重型機,而之所以選擇重型機就是因為中國的防空範圍太大,防空任務也重,而且巨大的機體帶來的是巨大的改進空間,像最早的蘇27,一直衍生了許多子型號的戰機,比如蘇30,蘇33,蘇35,蘇37,蘇34等等,而正是這樣的情況使得我國很是重視重型機。

而空軍之所以現在對殲31悠然沒有明確的態度,是因為殲-31仍然處於改進之中,就拿殲20來說,從第一次亮相到最終正式服役足足有7年之多,而殲31才出來沒幾年,距離真正的成熟依然有舍一定的距離。而殲-20作為重點項目,現在已經可以使用,而殲31作為一個相對而言比較低檔的搭配者,在如今實際壓力並不大的情況下,對其達到來並不是十分迫切。

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