被唱衰的F35又默默創造紀錄，飛10萬小時竟一架沒摔
F-35在保守各種爭議的同時，也在悄悄創造各種記錄
目前，F-35全機隊飛行時數已經超過100000小時，且創下無戰機墜毀的紀錄，而這也是美國主要航空器計劃中相當驚人的里程碑，倘若F-35繼續保持此紀錄，則它將可能繼續成為美軍中最安全之一的戰機。
相較於其它的戰機，例如美國空軍的戰機：F-15機隊每100000小時就發生2.36起，F-16約發生3.45起，而F-22機隊則發生5.49起。在美國海軍，F/A-18約發生2.84起。至於陸戰航空隊所使用的AV-8B，則高達11.44起，是美軍所有空中部隊中失事率最高的。
美國另一種隱身戰鬥機F-22的單位事故率反而不低
儘管F-35確實有過3起火災事故，其中一起發生在半空中，但沒有任何一架墜毀在地面上，且三名飛行員中僅有一名輕傷，相較於冷戰時期所誕生的戰機，F-35的事故發生率不僅極低且極為安全。在紀錄中，F-35A機隊共遭遇過3起A級(Class A)事故，根據美國防部的定義，A級事故為航空器損失額超過2百萬美元(含)以上，或者是造成飛行員喪生、永久性殘疾等嚴重事故。
2014年，一架F-35A在空軍基地的起飛前準備作業時起火燃燒，而飛行員立刻將發動機關閉並且毫髮無傷地逃離；2016年9月，另一架F-35A在啟動時因為處於背風狀態，因此將廢棄回吹至發動機內導致過熱起火，飛行員也因此被火災灼傷頭部、頸部與臉部；2016年11月，一架F-35B則在半空中出現彈艙著火的意外，但成功地讓飛機毫髮無損地降落到地面。
F-104G「寡婦製造者」的名頭並非浪得虛名
以F-35對比其它冷戰時期的戰機，失事率已經低得嚇人，而若再跟在航空器剛跨越到超音速飛行的年代比較，則會發現更顯著的差距，例如在1960年間，F-100超級軍刀機在100000小時間就約發生21起，且在2,294架中共有889架因事故損失，且光是在1958年間，116起F-100事故中就有47名飛行員罹難。至於有「寡婦製造者」之稱的F-104G戰機，則在每100000小時間發生過139起A級事故，並讓德國空軍損失了30%的F-104G機隊。
本文為《尖端科技》軍事雜誌供北國防務(微信ID:sinorusdef)稿件
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