中國為何要在邊境修路？幫這支部隊日行500公里，直搗黃龍

中國依靠基礎設施建設成就而蜚聲全世界，中國的公路、鐵路、機場等基礎設施建設持續高速推進。而在全國範圍內修建公路，乃至直通邊境地區，更是具有重大戰略意義。

自古以來，道路橋樑都是兵要地誌中的重要信息環節，是軍隊開進、部署、作戰的重要基礎設施。二戰期間，特別是東線蘇德戰場，包括莫斯科戰役、斯大林格勒戰役、庫爾斯克戰役等重大戰役，都是沿著重要交通樞紐、主要鐵路線和公路展開。而直到今天，通過道路實施摩托化機動，依舊是軍事力量投送的重要途徑之一，尤其是在衝突期間中，道路的通達能力也就意味著機械化部隊的投送能力。

（公路機動中的德軍裝甲部隊）

具體到中國的邊境地區，大興安嶺地區茂密的叢林、南方地區泥濘的水網稻田和山地丘陵、喜馬拉雅山脈和青藏高原的高寒峻岭，無一例外的十分不利於重型機械化部隊的投送和作戰。長期以來，中國的邊防部隊都是以山地輕步兵部隊作為在當地的主要作戰力量。但持續推進的道路修建工程一旦完成，將獲得更為強大的兵力投送優勢，而此時，也就引出了中國陸軍一支最先進的作戰力量之——輕型機械化部隊。

（中國陸軍輪式機械化步戰車）

中國陸軍在充分研究美軍在伊拉克的作戰經驗之後，迅速組建了一大批以輪式裝甲車輛為主要裝備的輕型機械化部隊，典型裝備即為國產8輪裝甲車族的11式輪式裝甲突擊車、08式步兵戰車、09式輪式122毫米榴彈炮等。此外，還有自行迫榴炮、自行防空炮、自行反坦克導彈發射車等共約40種變形作戰平台，裝備8輪車族的部隊，能構成一個體系完整、戰力充足、保障有力的作戰集群。

（中國陸軍裝備的輪式122毫米自行榴彈炮）

這樣的作戰集群，可以靈活編成營級甚至連級合成分隊，相較於山地輕步兵部隊，它具備一定的裝甲防護能力、高度靈活的機動性，能在獲得聯合火力支援後，在對抗性能並不先進的主戰坦克的部隊不落下風，堪稱具有壓倒性優勢的大殺器。

在和平使命2016聯合軍演中，中國陸軍一支輪式機械化合成分隊，在不依靠任何上級保障力量的情況下，所有裝備僅依靠自身補給、油料，僅僅一晝夜時間就長途機動510公里，抵達參演地域後立刻投入戰鬥，展示了極其出色的整建制遠程奔襲和機動作戰能力。

（參加和平使命2016演習的陸軍輕型機械化部隊）

可以想像，一旦邊境道路修建完成，一些國家只裝備輕武器的山地部隊面對的，將不再是與他們類似的輕步兵，而是搭載在各類輪式機械化平台上的火炮，足以在短時間內徹底瓦解對方鬥志，及早將所有衝突的苗頭扼殺在搖籃之中。

兵器次元：謝諳

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