中國最危險的機場，跑道又短又窄還建在懸崖邊上，被譽為山頂航母

今天我們要說的，是一個被譽為中國最危險機場的地方。這個機場叫做河池金城江機場，被不少外國媒體稱之為中國最危險的一座機場，也被譽為世界十大最危險機場之一。雖然其實我國看起來相當「驚險」的機場還有很多，但我們今天文章里，就以外媒這次評選的世界十大機場之一來做標準吧~

從級別來看，這個機場僅僅是一個民用的4C機場。但從航拍來看，讓人覺得捏了一把汗。因為這座機場海拔高達677米，當初是削去了整座山頂而建成的，將整座山頂劈去，夷為平地。聽起來有沒有就覺得相當的危險呢？

實際上，這座機場算是廣西省境內最「高」的一座機場了，因為全省沒有一座擁有海拔高達677米的機場。所以這座機場也被譽為懸崖邊的機場，或者是被形象的稱之為山頂航母。而從航拍來看，似乎的確有這麼一點意思。

這座廣西的第七座機場於2014年正式開始使用，總投資還不到9個億就完成了這座看起來就很危險的機場。從開工到建設完畢再到通航總共經歷了六年，在建造過程中，這座機場就經歷了不少的困難，其中光削去山頂的各種溝壑以及小山頭就多達65座，據說有一座山頭的高度直接削去七十多米才變為平地。可以見得為了建造這座利民的機場，花了多少的心思。

而不僅有削山，還有填方，據說三分之二的區域都來自後期填方。平均填了近三十五米的高度，填得最高的區域甚至超過百米，再加上爆破難度巨大。四周都是三百多米搞得懸崖，恐高的朋友看了都要望而卻步，不得不佩服我國的基建工程是多麼的強大。

很少有人知道，雖然這座機場是4C，並且也能保障A320，或者是737這樣的機型降落。但是這座機場的跑道卻是公認的世界最窄跑道之一，長度2200米，寬僅僅只有45米，這或許也是外媒稱這個機場是最危險的，也是最考驗駕駛員技術的機場原因吧。

不過有些人就要質疑了，為什麼不找個平地建造呢？其實來過河池的朋友就會知道，實際上河池是一個多山的城市，找到一個平地而且要有發揮機場作用的位置很難。曾經二十多個選址一一被否定，直到選擇了劈山而建這一方案，或許也是一個無奈之舉。

當然，還會有人對安全指出質疑，實際上雖然跑道較短，也較窄。但目前你有見過關於這個機場的大事故新聞嗎？沒有吧！原來其實這個機場雖然對飛行操作極高，而且又是山上，有氣流干擾，但是我國素質優良的駕駛員都經過了較好的培訓，就不用擔心安全問題啦~

不過，其實我國危險的機場還有一些，海拔更高的也很多，且中國最危險機場之名也有不少的爭議，而這次文中提到的僅僅是不少知名媒體評選的中國最危險機場，當然或許你心裡也有一個中國最危險機場的樣子，咱們就不一一再說了。有知道的朋友可以在評論區討論一下~

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作者：雨檻

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