印度稱蘇30根本不是中國殲11B對手，俄羅斯很是無奈

近日，印度對外宣布稱在於中國接壤的東北部阿薩姆邦的的提斯普爾空軍基地，部署36架蘇-30戰機等對抗中國。以及已經在北方邦的巴雷利空軍基地部署的蘇-30MKI戰機，兩個空軍基地加起來，大約有124架戰機。印度目前接收的蘇-30MKI在機體設計上是比較可靠的，但航電設備和推力矢 量不成熟卻帶來了層出不窮的麻煩。如按俄羅斯對裝備技術性能和飛機後勤保障的要求看，性能低於預期的蘇-30MKI更適合作為技術驗證機。

另外印度蘇-30MKI的三翼面和推力矢量導致結構重量增加，很大程度上抵消了這些措施的作用，而且對飛機的可靠性和維護性造成很大麻煩。俄羅斯空軍在發展自己裝備的蘇-27SM時採用的是蘇 -27的基本設計，三翼面和推力矢量幷沒得到俄空軍和大多數國際用戶的接受。與此同時印度蘇-30MKI的雷達在使用中就出現很多設計上的問題，眾所周知：俄羅斯在困頓的情況下將軍火出口作爲生存基礎，在很多裝備技術的出口工作中完全放棄了蘇聯時期嚴謹細緻的工作態度，通過比較俄大肆推銷的蘇-35／37、蘇-34／32FN和S-400這些裝備出口推銷的時間和真正完成試驗的時間，可以感覺到俄高技術裝備出口過程中存在的技術風險。

從軍事專家的言談中可以看出，印度裝備的蘇-30MKI戰機，在空戰上遠不如殲-11B，中國在生產和研製飛機的時候，已經注意到了，俄制飛機的不足，吸收了 大量的蘇-30優秀的部分，用到了殲-11戰機的裡面。殲-11B這款三代半戰機，應當講，它無論從設計理念和空中性能特別是帶隱身的這種性質，都是走在前邊的，它的意義就在於中國吸收蘇-27系列技術之後，使它不但是中國版的這樣一種先進的戰機製造技術概念，更重要的它為為中國的航空工業具有自己特色的空防武器奠定了基礎。

近年來，中國空軍蘇式戰鬥機甚至經常飛越西藏地區實施高原作戰訓練。殲-11B所擁有的1500公里作戰半徑，漢和表示，戰時一旦殲11B前置西藏地區，印度首都新德里將會處於殲-11B的作戰半徑內。而印度次大陸北緯18度至30度之內的大部分印度領土也處於殲-11B的打擊範圍之內。也就是說，印度部署在中國邊境上的的蘇30MKI戰機，屬於瘸腿之驢，除了能安慰一下印度國內，但能否擋住中國空軍，依然是印度的一塊心病。

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