張嘴就要30萬報酬，蘇聯「大國工匠」這麼干合適嗎？

近期中國電視台播出了一系列反應「大國工匠」的紀錄片，向國人展示了中國工人師傅的高超技藝和奉獻精神。節目播出後在網友中引起了很大的反響。很多網友都說，這些大國工匠應該重獎，給他們發錢分房比給那些小鮮肉強多了。不過也有人認為，還是要講究奉獻精神，吃苦精神。在很多情況下，中國人似乎願意談精神、談道德，但是往往不好意思談利益。

在這一點上，似乎歐美國家比我們要開放的多。很多人可能還記得小時侯那個著名的一萬美元一根線的故事。20世紀初福特公司請電機專家斯坦門茨修理電機。這位專家在電機外殼畫了一根線，讓工人把裡面線圈減少16圈，就解決了問題。事後斯坦門茨找福特要了一萬美金，其中畫一根線1美元，知道在哪畫9999美元。這個故事不但反應了美國對於知識價值的重視，而且體現了歐美技術專長人才敢於談利益，勇於爭利益的態度。

今天的俄羅斯軍事工業老底子仍來自蘇聯

除了這個經典的美國案例，我們不妨再看一個蘇聯案例。在上世紀60年代，蘇聯航空系統研究院為了參與航天衛星系統的軍事項目，進行了衛星的自主導航和穩定方法研究。為了項目的開展，該院當時在蘇聯國內首次建造了一套空氣軸承試驗台，這在當時是一個巨大的技術挑戰。

所謂的空氣軸承試驗台是一個直徑超過40厘米的半圓球，周圍有一層空氣膜，使球形支座處於懸浮狀態，而航天器就固定半球面的支座上。這一層空氣膜由噴嘴噴出，摩擦力極小，能夠儘可能模擬太空中失重、無魔擦的情況。專家通過這一接近太空真實情況的模擬平台來研究航天器的穩定系統。

這個試驗台的型號總師捷連科夫斯基很快就繪製出這種空氣軸承的圖樣，但軸承本身對半球表面的清潔度和加工精度提出了苛刻的要求，算下來誤差只有1微米。為了解決這一問題，該院副院長費多羅夫找到了負責加工的車間主任穆雷列夫，給他看了圖樣。這位車間他主任立刻說道，這樣的產品無論如何也做不出來。他沒有測量工具，無法測量出半球表面的公差是否符合加工精度。副院長覺得穆雷洛夫是一位上了年紀的保守官僚，就決定親自到車間找有熱情和闖勁的年期人。他又找來了車間高級鉗工科坡傑夫，他會幹精細活，屬於經受過衛國戰爭考驗的一代工人階級主力，是真心熱愛本職工作的大工匠，心靈手巧。科坡傑夫看完圖樣後說，需要考慮一下。

今天的空氣軸承試驗台，和當初的原理是一樣的

過了3天，科坡傑夫回復費多羅夫說：「讓我試試。但成功了應當給我額外支付報酬，按照正常的工資報酬我不幹。我要5000盧布。」當時5000盧布相當於5500美元，約定於今天的4.5萬美元即30萬人民幣。怎麼辦？按照當時蘇聯制定的工資政策，工人、工程師的工資和獎金都有著嚴格的支付標準，根本沒有任何空子可鑽。只剩下一條路，按照合理化建議獎為科坡傑夫支付報酬，但合理化建議獎勵標準也遠低於他要求的數目。

費多羅夫找到院長讓帕奇澤，他對工人階級一直很好。他說：「這有什麼？只要他能造出來空氣軸承，把所有合理化建議和發明創造獎湊在一起，都給他。」這樣科坡傑夫開始著手加工空氣軸承：首先在鑄鐵車床上車出來毛坯件，然後開始研磨半球體，整個過程完全依靠手指尖的感覺，估算研磨的尺寸。加工完這些零件後，又有一個問題出現了：如何檢查產品的加工精度？這些公差尺寸完全靠科坡傑夫手工操作完成的。

最後還是軸承設計師捷連科夫斯基想出一個辦法：「很簡單，把軸承裝配起來，通上空氣，半球平面應當不動地懸停在軸承內。如果零件加工有偏差，半球周圍的空氣繞流就不均勻，平面就會產生旋轉運動。只要平面不動，加工精度就是合格的！」?工人們將軸承裝配好，送氣後，半球飄浮起來，它就像埋在了軸承里一樣，停在那裡一動不動。很顯然，科坡傑夫做到了。而航空系統研究院也通過一堆榮譽給他支付了5000盧布的報酬，但直到今天大家也沒弄清楚，在沒有任何測量工具的情況下，他如何僅靠一雙手和個人感覺，研磨出如此複雜、精度要求如此之高的零件。但在那個時代，在蘇聯眾多研究院、企業、科研所和設計局，都有這樣的「大國工匠」。

俄羅斯軍事工業至今外銷成績非常好，還是得益於一批大國工匠

有人可能認為談利益是有損精神的，這也需要具體情況具體分析。至少筆者認為在尊重「知識和技能」、提倡「大國工匠」技能的今天，這兩者是不矛盾的。一方面擁有超高技藝的工人師傅們不必對利益羞於啟口，另一方面領導者也應該利用一切條件來滿足工人的合理要求，而不是用各種手段強制和壓迫。在這方面，上面的蘇聯航空設計研究院的例子，給我們的思考是深遠的。

有些人可能認為這會不會讓成為某些人獅子大開口的理由。有這個可能性，但筆者覺得這也看低了工人階級的覺悟。像上面的蘇聯工人，經歷過衛國戰爭的考驗。他提出的要求看似很高，但體現了高精度加工的複雜性，其實是合理的要求，因為他們是一線生產者，對工時的消耗、加工的難度和複雜性有著最準確的判斷。換個角度想一想，對於這些大國工匠我們能夠滿足他們合理化的要求，善待他們，在危亡之際他們是會見利忘義還是義不容辭呢？中外歷史經驗證明絕大多數將是後者而不是前者。

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