這款中國自行設計研製的戰機，曾批量出口到世界多個國家

圖註：殲-7FS

殲轟-7A「飛豹」戰鬥轟炸機是我們在20世紀80年代自行設計研製的戰鬥轟炸機，主要裝備海軍航空兵，是解放軍作戰飛機星座群中耀眼的一顆新星，目前已具備全天候的精確對地攻擊能力，而隨著解放軍近些年對其的不斷改進，多種型號的飛豹變型機也不斷出現，大幅提升了飛豹戰力。據日本媒體透露，殲轟-7A「飛豹」戰鬥轟炸機加裝了新型數據鏈天線，有能力與預警機實施數據交換，標誌著中空、海航行動能力在中國空警-2000和空警-200兩種預警機的支撐之下，形成一體化的聯合作戰態勢，加之中國空軍可能依託空警-2000和空警-200組建新型特種空戰師，中國新一代殲-11B、殲-16、殲-15和殲-10A/B戰鬥機，都具備與預警機實施數據傳輸的能力。像殲轟-7A那樣的戰鬥轟炸機，可以通過加裝數據鏈天線與預警機互聯。

加拿大《漢和》認為，在中國空軍的作戰序列中，目前仍有殲-7和殲-8系列戰鬥機，這些老式飛機與預警機之間，通過加裝先進的戰術數據鏈，將會形成有效的數據傳輸能力，這難道不是恰恰意味著老式戰鬥機也能像殲轟-7A「飛豹」戰鬥轟炸機那樣接受預警機的指揮。殲-7是中國研發的第一種兩倍音速噴氣戰鬥機，大量裝備中國空軍和海軍航空兵，主要用於國土防空和奪取戰場前線制空權，也可以執行對地攻擊任務，屬於典型的第二代戰鬥機。殲-7的技術特點是突出高空、高速特性，具有輕小靈活的特點，低成本、高效率和使用維護簡單等。

圖註：殲-7戰鬥機

殲-7戰鬥機曾批量出口到世界多個國家，殲-7NM型為以殲-7MG型為基礎，出口到非洲國家納米比亞的飛機。2005年8月，納米比亞跟中國訂購了12架殲-7NM型和2架殲教-7NG型飛機，殲-7NM型飛機於同年交機，而殲教-7NG型飛機骯在2006年10月23日交機。《簡氏防務周刊》援引消息人士的話披露稱，坦尚尼亞空軍已經從中國得到了12架F-7TN殲擊機和2架FT-7TN教練戰鬥機新品。這份沒有公開宣揚的中國戰機供應合同是在2009年簽訂的，交付工作在2011年完成(其他消息稱交付任務在2012年完成)。這些飛機更換了坦尚尼亞上世紀70年代從中國進口的11架老舊的F-7A殲擊機。據悉，新戰機部署在達累斯薩拉姆和姆萬紮機場。

圖註：殲-7戰鬥機著陸

此外，成都飛機製造公司還研製成功了殲-7FS，黎陽發動機公司、某航空附件研究所、某航空複合材料特種結構研究所、成都清江儀錶廠、陝西凌雲電器總公司、西北光學儀器廠、陝西千山電子儀器廠等9個單位自籌數千萬元，分擔風險進行研製的預研驗證機，型號總師陸英育。1998年在空軍第三試飛大隊大隊長錢學林的駕駛下，以發動機最大狀態起飛，經過22分鐘飛行後正常著陸。飛機和發動機各系統及儀錶工作正常，成功地實現了首飛。2003年初，FS型完成全部試飛科目。經過僅僅22個月的共同努力，8家軍工企業為FS型共完成工時5萬個，新制專用零件2100項，新制專用工裝432項，新研及改進成品27項，地面試驗34項。殲-7FS共造了2架，一架用於試飛，另一架用於靜力試驗。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！