如何提高煙包在超高速包裝機上包裝適應性

隨著超高速包裝機在煙草行業的廣泛應用與推廣，其對煙包的要求也越來越高。

如何使煙包適應超高速包裝機新機型的生產需求，短時間內提高煙包在超高速包裝機上的包裝適應性，成為擺在眾多煙包印刷企業面前的課題。

影響煙包在超高速包裝機上包裝適應性的主要因素為煙包的平整度和光滑度，而影響煙包平整度和光滑度的主要因素為煙包所用原輔材料、煙包摩擦係數及壓痕線參數。因此，需要做好這3個影響因素的標準設定，具體如下。

煙包所用原輔材料的標準設定

1

紙張

紙張的含水量、定量、厚度、挺度對煙包在超高速包裝機上的包裝適應性影響較大(超高速包裝機主要適用於硬包，其所用紙張主要為卡紙)。

紙張含水量大，紙張容易出現緊邊現象，煙包平整度較差;相反，紙張含水量小，紙張容易出現荷葉邊現象，煙包除了平整度差外，在模切壓痕時還易出現爆線現象。

印刷過程中，紙張含水量一般不會升高，反而會或多或少有所降低，尤其當煙包採用UV膠印時，UV固化產生的熱量會導致紙張水分丟失，使得紙張含水量降低。因此，在正式印刷之前，應將紙張含水量控制在6%～8%範圍內。

紙張定量與紙張厚度呈對應關係。如果紙張定量符合標準，厚度超標，則煙包成品容易出現刀毛現象。如果紙張厚度不一致，則煙包成品不僅容易出現刀毛現象，模切壓痕也會出現深淺不一致的現象。如果模切壓痕較淺，則煙包包裝成型性差;相反，如果模切壓痕較深，則煙包成品易出現爆線現象。這都嚴重影響著煙包在超高速包裝機上的包裝適應性。以覆膜卡紙為例，其定量應控制在(250±3)g/m2範圍內，厚度應控制在(310±15)μm範圍內。

此外，紙張挺度大，不利於煙包上機包裝，但煙包包裝易成型;相反，紙張挺度小，紙張太軟，不利於煙包包裝成型。以覆膜卡紙為例，其挺度應控制為縱向≤12mN，橫向≤9mN。

2

光油

上光是煙包常用的一種表面處理技術，是指在印刷品表面塗布一層無色透明光油，經流平、乾燥、壓光後在印刷表面形成薄而勻的透明光亮層。其作用是增強印刷品表面的平滑度與光澤度，改善印刷品的觀賞效果，對印刷品起到美化和保護作用，延長印刷品的使用壽命。

但光油的玻璃化轉變溫度需滿足生產工藝要求，在超高速包裝機的運行過程中，煙包表面光油容易發生形變，由玻璃態變為高彈態，使煙包表面摩擦係數變大，進而降低煙包爽滑度，最終影響煙包的包裝適應性。

煙包摩擦係數的標準設定

煙包摩擦係數的穩定性和一致性主要取決於上光工藝。光油作為一種特殊油墨材料，性能會隨著環境溫濕度的變化而發生改變，使煙包表面發黏、發澀，進而引起煙包摩擦係數發生變化，包裝時易出現擠煙、包斜現象。

壓痕線參數值保持在超高速包裝機的要求範圍內，具體操作流程如下。

(1)平衡壓力時，先整體加壓，且加壓要由輕到重，待目測壓痕線飽滿、光滑，產品有三分之一切斷時，停止加壓。

(2)使用薄紙做襯墊，將已切透部位劃掉，剩餘部分固定在膠片下方。

(3)當產品有60%被切斷時，繼續在膠片上補墊壓力，直至整版全切透。

(4)當壓痕線參數值達不到標準時，在確保不爆線的情況下可以增加壓痕鋼線高度。

壓痕線參數的標準設定

壓痕線參數值越高，煙包包裝越不易成型;壓痕線參數值過低，則煙包容易出現爆線，在超高速包裝機上容易造成擠煙、包斜現象，使得煙包外觀質量差，甚至造成廢品。為適應超高速包裝機的生產要求，確保煙包壓痕線參數值穩定至關重要。

文章轉自科印網技術頻道，原載於《標籤技術》雜誌

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