清朝不是沒有人才，只是不懂得珍惜，這兩個人造了第一艘蒸汽輪船

清朝雖然是少數民族入主中原，但其實上天待他不薄，從剛進入中原到其滅亡，湧現了很多的人才，遍布各個領域，有軍事的，有科學的，有武器的等等，只是清朝都沒有好好珍惜，比如之前我們曾經說過一個康熙年間的人物叫戴梓，就因為一點小事就被流放了，導致其火藥才華沒有得到施展。

而到清朝末年風雨飄搖的時候，更是人才輩出，有剿滅太平天國的曾國藩、李鴻章，還有洋務運動的張之洞、左宗棠等人，這些人都為清朝的苟延殘喘立下汗馬功勞，而清朝任用他們也只是為了能夠為清朝續命，繼續封建統治。並沒有想著變革成為強大國家。

軍事方面有很多奇才，在科學方面也湧現了很多人才，其中有兩個人就是佼佼者，那就是徐壽和華蘅芳。

華蘅芳

徐壽，字生元，號雪村，江蘇無錫人，清末科學家，中國近代化學的啟蒙者。華蘅芳，字若汀，中國清末數學家﹑科學家、翻譯家和教育家。兩人的側重點不同，徐壽更加關心化學，而華蘅芳更加側重數學，而且兩個人都是翻譯家。可以更好更快的學到國外先進的知識。

洋務運動及國家危難關頭，二人也響應號召，參與了洋務運動，洋務運動雖然是李鴻章、張之洞等人發起，但是作為封建官僚權貴，洋務派大都不懂這些樣學問，興辦洋務，除了聘請一些洋教習外，還必須招聘和培養一些懂得西學的中國人才。博學多才的徐壽、華蘅芳得到了曾國藩、左宗棠、張之洞的賞識，進入了曾國藩創辦的安慶內軍械所。同時進入的還有徐壽的兒子徐建寅。

當時清朝的船都是槳船，而外國的蒸汽輪船在中國的領海和內河裡橫衝直撞，於是他們決心為我國製造輪船，想造輪船，必須先有蒸汽機，於是他們決定造蒸汽機。但是，一無圖紙，二無資料，僅僅從《博物新編》這本書上看到一張蒸汽機的略圖，又到停泊在安慶長江邊的一艘外國小輪船上觀察了整整一天，經過反覆研究，精心設計，花了三個月的時間，終於在1862年7月製成了我國第一台蒸汽機，這是中國近代工業的開端。

徐壽

蒸汽機造出來了，徐壽和華蘅芳還有徐建寅共同製造輪船，1864年，安慶內軍械所遷到南京，他們繼續從事製造研究工作。1866年4月，在徐壽、華蘅芳主持下，南京金陵機器製造局(今晨光機器廠)製造出中國海軍的第一艘蒸汽動力船一一"黃鵠"號。"黃鵠"號長55巿尺，排水量45噸，木質外殼，主機為斜卧式雙聯蒸汽機，每小時可行約12.8公里，共耗白銀8000餘兩。中國軍隊的第一艘蒸汽船，中國近代的造船工業正是從這裡啟航。極大的鼓舞了中國人的士氣。

除此之外，華蘅芳還製造了中國第一個氫氣球，打破了外國對氫氣球的壟斷，而徐壽首創了一套化學元素的中文名稱。即把化學元素的英文讀音中的第一音節譯成漢字，作為這個元素的漢字名稱，創造了 「鋅"、"錳"、"鎂"等元素的中文名稱，沿用至今。

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