到澳大利亞的中國遊客激增，維珍要新增兩條航線

去年澳大利亞吸引了120 萬名中國遊客，10 年內增長了 284%，看到這一趨勢的維珍澳大利亞計劃在未來增添兩條至中國內地的航線。

現在中國內地和香港的遊客已經佔了澳大利亞遊客總消費的四分之一。今年內，中國就將超過紐西蘭成為澳大利亞人數最多的遊客。

「中國是我們的未來，當然這是相對於澳大利亞境內旅遊而言，但是對於維珍澳大利亞來說，我們把這看做是未來的潛力所在，」維珍澳大利亞首席執行官 John Borghetti 說。

去年 12 月，中國海航集團買下了維珍澳大利亞 19% 的股份，中國南山集團、阿提哈德航空以及新加坡航空擁有維珍澳大利亞比例相當的股份。

從 2016 年初開始，海航進行的併購交易已經超過400 億美元。維珍澳大利亞首席執行官 John Borghetti 稱公司計劃在五年內，充分利用中國海航及其附屬公司的資源例如海南航空、天津航空以及祥鵬航空等為中國消費者帶來更多便利。

「與中國連接是非常重要的，」Borghetti說，他正在實行一個三年內扭虧為盈的計劃，「如果你能進入中國兩個航線最多的中心，這會帶來很多優勢。」

圖/australia

Borghetti 暫時不願意透露這兩個目的地的名字，他表示希望這一計劃儘快落地，但目前仍在等中國境內的航班排班。同時，未來五年內維珍澳大利亞還會開通一個亞洲的港口城市。

維珍澳大利亞的競爭對手，和中國東方航空有合作的澳航（Qantas）今年 1 月也開通了從北京到悉尼的直飛航線，這條航線在金融危機後曾被終止。

這個月維珍澳大利亞已經首次開通了從墨爾本到香港的直飛航線，每周 5 班。他們期待的理想狀況是每周 21 班，但目前香港航班擁擠，他們正在等待更多的排期。

維珍澳大利亞 CEO John Borghetti 認為香港是觸及到中國內地最完美的「入口」。「你選了一個只需要 5 小時飛行時間的地理位置，但是你能觸及到全球一半的人口，所以這對我們很重要，為我們亞洲的擴張計劃帶了個好頭。」

維珍集團創始人 Sir Richars Branson 圖/wnd

根據國際航空運輸協會的數據，2015 年約 4.87 億名乘客抵達或飛離中國，預測這一數字將在 2025 年接近翻倍。

維珍集團創始人，目前擁有維珍澳大利亞 10% 股份的英國億萬富翁Sir Richars Branson也強調了中國市場的重要性，「現在中國到澳大利亞的人數每年增長 10%，而從美國到澳大利亞的人數每年只有 7-8% 的增長。維珍澳大利亞是澳大利亞的第二大航空公司，如果我們不重視中國，這會是一個巨大的錯誤。」

題圖：paradiseintheworld

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