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印度雖然實力比以前增強,不過面對中國還是不自量力

簡介;印度雖然實力經60年代有較大提高,但是挑戰中國還是不自量力

中國空軍已經列裝四代機,碾壓印度空軍沒有問題

近日印度軍方高層叫囂「2017年印度和1962年不一樣」,可以應付2.5次戰爭,可惜中國更是今非昔比,實力對比可以說碾壓印度沒有問題。

我們知道上世紀60年代初中印兩國綜合國力、軍事實力並沒有太大差距,在這種情況下,印度一樣在邊界戰爭之慘敗,現在中國綜合國力、軍事實力遠超過印度,印度還要搞小動作,實在是不自量力。

印度空軍主力戰鬥機蘇-30MKI,雖然實現了「國產化『但是只限於組裝

現代戰爭很大程度是綜合國較量,2016年中國GDP超過11萬億美元,居世界第二位,而印度只有2.8萬億美元,居世界第七位,在工業實力方面,中國工業製造能力在全球名名列前茅,許多工業產品產量全球第一,這樣就為國防建設提供雄厚的基礎,基本上實現了主要武器裝備國產化,相比較之下,印度工業實力就要差的多,主要武器裝備依賴進口中,持續作戰能力低。

現代戰爭最重要的是制空權,中國空軍目前已經列裝第四代戰鬥機-殲-20,它具備良好隱身性能、先進航空電子系統、強大機載武器,整體作戰性能優異,印度空軍目前還沒有四代戰鬥機,儘管有消息說印度已經參加了俄羅斯PAK-F/T-50項目,但是從項目進度來看,印度空軍應該不會在2020年之前獲得四代戰鬥機,因此殲-20碾壓印度空軍現役三代戰鬥機沒有任何問題。

中國空軍空警2000預警機

實現全國產化的空警500預警機

印度空軍預警機數量不足

預警機是爭奪制空權另外一個關鍵,中國空軍擁有4架空警2000預警機、數十架空警200/-500預警機,可以保證在戰區擁有完善的空情信息,相比較之下印度空軍目前只有4架A-50EHI預警機,從這個數量上只能保證一個戰略方向空情信息,難以兼顧中印和印巴兩個戰略方向,需要指出的是中國空軍還擁有完善預警機打擊手段,例如戰時中國空軍可利用殲-20隱身飛機突擊印度空軍預警機,也可以利用殲-16發射遠程空空導彈打擊印度空軍預警機,這樣就可以讓印度失去最重要的空情信息來源,從根本上削弱其作戰能力。

即便在三代戰鬥機方面,中國空軍對印度空軍也擁有雷達方面的優勢,中國空軍新型殲-10C和殲-16戰鬥機都配備了有源相控陣雷達,現役戰鬥機也有可能升級到這個標準,相比較之下,印度空軍戰鬥機主要還是機械掃描雷達和無源相控陣,第一型配備有源相控陣雷達的陣風F3戰鬥機可能要等到2019年裝備部隊,在空戰之中面對中國空軍戰鬥機處於劣勢。

中國空軍可以用殲-20突襲印軍預警機

殲-16也可以發射遠程空空導彈打擊對方預警機

除了空中優勢遠遜於中國空軍之外,在遠程打擊能力方面,印度也要遠遠不如中國,中國擁有齊全的中近程戰術彈道導彈、巡航導彈打擊能力,可以覆蓋印度邊境及縱深重要目標,例如機場、指揮中心,並且印度一線機場也於中國陸軍遠程火箭炮打擊範圍之內,這樣在戰爭期間印度邊境及縱深機場會受到中國持續不斷的攻擊,讓其戰鬥機無法起飛,而印度目前防空體系薄弱,沒有S-300這樣先進防空導彈,難以防禦中國導彈攻擊。

相比較之下印度導彈攻擊能力就要弱的多,印軍還沒有裝備巡航導彈,中近程彈道導彈不論是數量還是質量比中國都有較大差距,令人奇怪的是印度似乎一直認為布拉莫斯這樣超音速反艦導彈擁有「強大攻擊能力」,就是不知道這樣一型在高空飛行大型導彈面對先進防空系統能夠在多大突防能力,另外中國防空體系比印度要強大的多,裝備了S-300、HQ-9這樣先進防空導彈,可以防禦印度導彈攻擊。

中國擁有強大中近程常規彈道導彈打擊能力

巡航導彈打擊能力同樣強大

轟6K可以在千里之外打擊印度縱深重要目標

對於中國來說,也有不利一面,那就是青藏高原多山地形增加了後勤保障方面的難度,不過經過長期建設,中國在西南高原地區後勤保障能力已經長足進步,青藏鐵路已經開通,成為中國在青藏高原鋼鐵大動脈,另外還修建了多處機場,公路交通也有很大改善,國產運-20大型運輸機已經列裝部隊,有效提高了中國空軍戰略/戰役機動能力,這樣中國在西南高原地區兵力投送能力迅速增加,增強了人民解放軍在中印邊區地區作戰能力。

運-20列裝提高中國空軍在西南高原地區戰略/戰役投送能力

從這裡我們可以看出印度不論是綜合國力還是軍事實力與中國都有較大差距,尤其是在空中優勢方面,印度空軍與中國空軍已經形成了代差,在預警機指揮下,中國空軍殲-20戰鬥機可以橫掃印度空軍,從而為其他軍兵種執行任務創造良好環境,在這種情況下,實在不知道印軍高層信心從哪裡來。


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