這麼好的廉價戰車：波蘭軍隊竟稱不如馬！

與履帶式車輛相比，輪式車輛雖然擁有更加出色的公路機動能力，但在越野能力上卻比較弱。那有沒有一種車輛能把二者的性能進行中和呢？於是，半履帶車應運而生，並從上個世紀二三十年代起大量進入各國軍隊中服役，第二世界大戰更把這種車輛推向了巔峰。作為早期坦克裝甲車輛的生產大國，波蘭自然也注意到了半履帶車輛的價值，並生產出了一種火力和裝甲不弱於「雷諾」FT-17坦克的半履帶裝甲車。

法國研發的「雷諾」FT-17輕型坦克是許多國家裝甲部隊的啟蒙裝備

和許多國家一樣，波蘭裝甲兵最初的裝備也是「雷諾」FT-17輕型坦克。由於同蘇聯和德國接壤，若沒有一支強大的軍隊保衛自己，被侵略吞併是遲早的事。後來該國被蘇德瓜分也恰恰證明了這一點。在這種情況下，波蘭軍隊高層希望獲得足夠的坦克來武裝自己。可對於經濟實力和科技能力都很有限的波蘭而言，「雷諾」FT-17不僅過於昂貴，仿製起來也困難重重。因此，半履帶裝甲車成為了最好的替代品。

安裝機槍的WZ.28半履帶裝甲車

1923年，波蘭派駐法國的軍事代表團向國內發回了一份有關半履帶裝甲車的報告，其中著重提及了一種名為AMC M23的車輛。該車的主要武器是37毫米坦克炮或7.5毫米機槍，火力上與「雷諾」FT-17坦克基本相同。同時，該車還擁有一定的防護能力，可以抵禦輕武器的射擊。最重要的是，這種半履帶裝甲車的製造成本不到坦克的一半，足以令波蘭軍隊批量裝備。獲知此事後，波蘭政府非常感興趣，決定從法國引進100多輛半履帶車的底盤，並將其中的90台進行改裝。經過波蘭軍方的驗收，國防部正式給予這批半履帶裝甲車WZ.28的制式編號。

「雄性」WZ.28與「雌性」WZ.28示意圖

與一戰時英國菱形坦克分「雄性」和「雌性」相同，波蘭WZ.28半履帶裝甲車也有性別之分。「雄性」WZ.28裝備有37毫米主炮，擁有一定的反裝甲能力，可保證它在遭遇法制「雷諾」FT-17、德制I號等坦克時在火力上不落下風。而「雌性」WZ.28則裝備8毫米機槍，用來對付步兵、運輸卡車等缺乏裝甲防護的目標非常有效。到1930年2月，全部90輛WZ.28半履帶裝甲車均改裝完畢，其中 「雄性」60輛、「雌性」30輛。

正在進行越野測試的WZ.28半履帶裝甲車

按照波蘭軍方的設想，WZ.28將全部裝備波蘭騎兵部隊。他們試圖用這種性能先進的「鐵馬」來替換掉已經過時的活馬。然而意想不到的情況發生了，由於訓練和使用方式等原因，波蘭騎兵們認為WZ.28的越野速度太慢，跟不上戰馬的衝鋒速度。而且WZ.28的後勤保養也比馬匹更為困難，這讓騎兵們覺得這種新武器遠不如自己的馬靠得住。結果，裝備騎兵部隊的半履帶裝甲車很快就成了「姥姥不疼、舅舅不愛」的角色，有些車輛甚至廉價轉賣給警察部隊。僥倖保留下來的WZ.28大部分也被改裝成了輪式車輛，完全喪失了在複雜地形條件下的通行能力，波蘭軍隊曾寄予厚望的半履帶裝甲車就這樣被「玩壞了」。

演習中的波軍WZ. 28半履帶裝甲車與TK輕型坦克

作為一種早期的半履帶裝甲車，WZ.28的整體性能還是不錯的。但波蘭軍隊落後的思想，讓本應有所作為的WZ.28變成了被拋棄的對象。假如從一開始就將WZ.28與FT-17混編成機械化部隊，或許這種半履帶裝甲車的作為要大得多。隨著蘇德兩國對波蘭的瓜分，該國的坦克裝甲車輛不是被繳獲就是被擊毀，WZ.28半履帶裝甲車也徹底退出了歷史舞台。

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