導航系統不合格？東芝升級F-15J未達標防衛省成功索賠16億

據日本產經新聞報道，因在日本自行生產的F-15J戰鬥機（F-15J Eagle）計劃中，負責升級導航系統的東芝（Toshiba），於2012年因未能達到防衛省的驗收標準，遭提起訴訟並要求12億日幣的違約金，但東芝拒絕支付並提請上訴。經過近5年時間的官司，東京法院今日終於宣布，東芝和日本防衛省決議以16億日幣達成和解。東芝更表示，此次賠償將不會影響集團營收和運營狀況，請外界不用過度擔心。

綽號為「鷹」的F-15J戰鬥機，是波音（Boeing）公司早年授權日本自行製造與升級的版本，由三菱重工負責戰機主體製造，聯合川崎重工、住友精工、富士重工、東芝、日本電氣和日立等知名大企業分別負責。有兩種版本，J為單座型、DJ為雙座教練型，目前已生產約200多架，服役於日本航空自衛隊。但這款戰機，過去卻曾多次在夜間訓練時，發生墜機意外，造成9名航空自衛隊飛行員喪生。

事實上，雙方爭執由來已久，早在2011年，東芝就曾因為合同金額談不攏，上法院控告防衛省不當請求，並要求法院對解除合同和違約金上，給予東芝合理的裁決。緊接著於來年防衛省以逾期未交貨為由，向東京法院提出訴訟，並向東芝要求12億日幣的高額違約金，但當時東芝以合同未明文規定拒絕支付。

圖為日本航空自衛隊列裝的自行生產的F-15J鷹式戰機。

圖為日本航空自衛隊列裝的自行生產的F-15DJ鷹式戰機。

圖為日本航空自衛隊F-15J戰機空中編隊飛越雪山。

圖為日本航空自衛隊F-15J戰機空中編隊巡航。

圖為日本航空自衛隊F-15J戰機空中編隊

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