日本測試發現後排不系安全帶 前排重傷致死率將大幅提高

上車系安全帶已經成為駕駛員和乘客開車前的首要動作。此舉不僅能保護人員在車禍事故發生時帶來的傷害，也能讓身體牢牢固定在座位上，不飛出車外導致更嚴重的損傷。同樣對后座乘客來說也一樣重要，可別想說前方椅背能當作緩衝墊，若無系安全帶發生碰撞，連同前方乘客都會有相當高的重傷致死率。

日本自動車聯盟（JAF）日前發表一段測試影片，在一輛都會小型MPV中裝載四名測試假人，其中駕駛座後方的乘客沒有繫上安全帶，並進行時速55公里的正面對撞測試，利用高速攝影機拍攝撞擊瞬間畫面，並測試車上四名假人的傷害程度，再用HIC頭部傷害指數來分析傷亡嚴重率。

在時速55公里下車頭正面撞擊後，前方乘客受到防護氣囊與安全帶緊束，沒有遭受到嚴重傷害。後方乘客也因為有安全帶的保護牢固在座位上。不過駕駛與後方沒系安全帶的乘客，就沒有這麼幸運，后座乘客不僅在撞擊後HIC指數達到2192，強大的離心力更壓迫前方駕駛，導致HIC指數也高達1171。

根據數據來分析，HIC頭部傷害基準為當腦或頭蓋骨受到衝擊時的損傷程度指數，若指數在1000以上就有腦部重大損傷的可能性。倘若數值高於2000重傷風險更是高達100％。因此，后座乘客不系安全帶，也會連帶影響前方乘客安全，加上腦部是人體最脆弱的位置，一旦發生嚴重衝擊，後果不堪設想。

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