專家:美軍驅逐艦沒必要修復,可當靶艦直接擊沉
此次,美國宙斯盾阿利伯克級菲茨吉拉德號驅逐艦被菲律賓水晶號貨輪相撞,實在是出人意料,之後大家開始討論該艦被撞後能否修復的問題!小溪在此也插下嘴,管窺其一斑吧。
艦船破損,筆者首先想到的是美國的另一艘阿利伯克級導彈驅逐艦科爾號,該艦是美國海軍阿利·伯克級驅逐艦的第十七艘,以海軍陸戰隊中士達雷爾·科爾(Darrell S. Cole)命名,是美國海軍第二艘以「科爾」為名的驅逐艦。
科爾號驅逐艦於1994年2月28日在密西西比州帕斯卡古拉的英戈爾斯造船廠安放龍骨,1995年2月10日下水,1996年6月8日服役,母港為弗吉尼亞州諾福克海軍基地。2000年10月12日,科爾號在葉門亞丁港遭遇基地組織襲擊,造成17死39傷,艦艇受損。可以說當時艦身水線中部被襲擊船撞開了一個大洞,但之後科爾號被美國用半潛船運回美國本土,並將之修復,目前科爾號仍在服役中,可以說當時的情況下,科爾是條新艦,修復是完全值得的,雖然水線部分被撞開一個大洞,損失的人數也比這次菲茨傑拉德號要小,但此次菲茨傑拉德號的上層建築建築的損毀似乎比科爾號更為嚴重。
我們來看下菲茨傑拉德號驅逐艦的建造史:
「菲茨傑拉德」號是第12艘「阿利伯克」級導彈驅逐艦,也是巴斯造船廠建造的第7艘同級艦,它的艦名出自在越南戰爭中戰死的英雄威廉查爾斯菲茨傑拉德上尉。該級艦於1994年下水,1995年服役,隸屬於美國第七艦隊,該艦於2009年曾經訪問過青島,並參加了中國海軍建軍六十周年活動,可以說該艦給中國留下了不少深刻印象。
而此次,艦船相撞,發生於晚間,位置在日本沿海,可以說此次相撞是一次海上交通事故,具體責任還有待後續報道,但作為高速型船舶的阿利伯克級導彈驅逐艦居然撞上了低速的民用船舶,實在令人有些意外,損失也是極為嚴重的,據提供背景的三名海軍人士說,菲律賓貨船「ACX水晶」號的球狀船頭在水線下面留下一個12×17英尺(1英尺約合0.3米)大小的洞,海水通過這個很大的破洞迅速淹沒了三個船艙。據熟悉事故細節的人說,水手們大概只有一分鐘時間撤離。碰撞也嚴重破壞了船舶的上層結構和右舷一側的SPY-1型雷達陣列,並淹沒了一個主要工程用艙和無線電中心,造成價值數百萬美元的昂貴裝備和設備報廢。而菲茨傑拉德號是否有必要修復,成為一個存疑的問題,畢竟菲茨傑拉德號,說是老艦吧,其艦齡尚處於中年,還是有修復的必要,可如此重大的損毀,是否有必要修復又是另一問題,如果按照用爛用完的原則,或許可以把它當艘靶艦更為合適,而若要修復,其船體結構今後服役作戰是否有問題,又是另一個問題。思前想後,筆者認為,還是有待美國海軍作出回答吧!東亞的海域並不平靜,而處於此多事之秋,損失一條主力艦,對美國來說都是肉痛不已,更顯示出其後阿利伯克級III型艦建造的必要性!相信隨著新一輪海軍競賽的開始,美國的造船廠也不會平靜,一切靜待最後的結果吧!End!(利刃/小溪)
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