印度版紅旗64試射成功，其使用方式和解放軍大不一樣

昨日，印度官方宣布自研的QR-SAM地空導彈系統第二次試射成功，這標誌著該彈離正式加入印度陸軍又更近了一步，它的第一次試射是在上個月的4號，同樣取得了成功。該彈的研發由印度DRDO（國防發展組織）和巴拉特電子公司聯合負責，導彈本身是基於印度空軍的Astra中距空對空導彈研發的，發展過程和我軍的紅旗64地空導彈系統比較類似，但在配備對象和使用上，該彈和已經裝備解放軍的紅旗64又有很大的不同。

該彈的外形和印度空軍上周成功試射的Astra中距空對空導彈非常類似，基本上沿用了Astra的外形，但在細節上做出了很多改進，比如彈體中部的主彈翼和尾翼改成了摺疊式，這樣就可以使用更小的發射箱，彈頭部分增加了鴨翼，尾翼由梯形改為三角形，這些改進在一定程度上增強了導彈的機動性。導彈的制導雷達是直接採用的Astra的雷達，所以該彈是主動雷達制導，根據巴拉特電子的資料顯示，該彈配有數據鏈，所以飛行前段應該是火控雷達利用數據鏈引導，末端主動雷達開機後進入自導。

Astra中距空對空導彈

印度空軍SU30MKI試射Astra中距空對空導彈

導彈根據目標不同有效射程也不同，根據巴拉特電子的資料，該彈最低射高30米，最高射高6000米，對飛行速度為300米/秒的目標最大攔截距離為30km，對速度500米/秒的目標的最大攔截距離為20km，這兩類目標基本就是常規的飛機類目標和導彈類目標。

該系統以營為基本作戰單位，在標準配置下，每個營配備4輛裝有6發導彈的發射車，一輛火控雷達車，一輛預警雷達車和一輛指揮控制車。火控雷達工作在X波段，對RCS（雷達反射截面積）為2平方米的目標的最大有效探測距離為80km，距離解析度為30米，方位角解析度為3度。預警雷達工作在C波段，對RCS為2平方米的目標的最大有效探測距離為120km，距離和角度解析度與火控雷達一樣，兩種雷達所探測目標的速度均不能超過700m/s（也就是兩馬赫多一點）。三個QR-SAM導彈營可以組成一個防空團，配屬一輛團指控車。

導彈發射車

火控雷達車

印度的該型防空系統和我軍的紅旗64系統的發展非常相似，都是空空導彈下地的產物，我軍的紅旗64就是義大利阿斯派德中距空空導彈的地面衍生版，但是和QR-SAM不一樣的是，紅旗64是半主動雷達制導體制，飛行全程需要火控雷達的照射引導，而且我軍的紅旗64不是單獨使用的，它和陸盾2000近防炮搭配組成了紅旗6A系統，配備對象是空軍部隊，執行的是要地防空任務，主要是負責紅旗9、S300遠程防空導彈陣地和機場等重要目標的末端保衛任務。

我軍紅旗64導彈

陸盾2000近防炮

而印度該型系統的配備對象是印度陸軍，他要執行的是類似我軍紅旗7的野戰伴隨防空任務，印度陸軍打算拿它來替換掉已經過時的前蘇聯薩姆8壁虎防空系統。不過老實說，該系統並不適合執行野戰防空任務，因為要伴隨機械化或者摩托化部隊進行野戰防空，載具的越野性能是非常重要的，而QR-SAM使用的是塔塔公司的8X8卡車底盤，越野性能並不突出，這就對該系統的使用形成了制約，我想印度的技術人員在下一步的研發中，可能會開發裝甲車底盤的版本。總的來說，該型防空系統到目前為止還是比較順利的，公開的技術指標也算不錯，當然最終是否能成功定型，還有待觀察，畢竟印度的武器項目總是會出一些莫名其妙的問題。

印度陸軍的薩姆8壁虎

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