自帶小雨傘增加炸彈阻力 垂直姿勢著地 現在已退出歷史舞台

減速炸彈，擁有減速板，這樣的炸彈減速板被稱為蛇眼減速裝置，但隨著JDAM衛星制導炸彈逐步普及，這類炸彈已逐步淡出歷史舞台。

圖為陳列在博物館中的Mk82減速炸彈，「蛇眼」減速裝置呈完全展開狀態。

「蛇眼」主要應用於Mk80系列 LDGP低阻通用炸彈（ow-drag general-purpose）, 在低空高速飛行中投彈時, 避免爆炸波及載機自身而發明的. 彈尾由4片減速板組成, 平時收攏在尾桿周圍，保持流暢的線形, 減小飛行阻力；投放後, 4片減速板像雨傘一樣打開, 能在瞬間加大炸彈的空阻，起到減速的作用。

「蛇眼」減速裝置的減速板細節特寫。

半展開狀態的「蛇眼」減速炸彈。

「蛇眼」有3種投擲模式, 第一種是減速模式, 地勤人員事先把控制減速板釋放帶（Release Band）的纜線接入武器掛架, 炸彈投放時自動拉斷釋放帶, 減速板打開. 低空投彈時多採用這種模式。

第二種是低阻模式, 減速板釋放帶不跟武器掛架連接, 地勤人員只是把彈體上」REMOVE BEFORE FLIGHT」（起飛前取下）的警示條拿走. 投放時減速板不打開, 炸彈以自由落體方式攻擊目標。

第三種是手動模式, 由飛行員自行控制, 也是最常用的模式。如果飛行員激活掛架中的螺線管, 投彈時, 連接釋放帶的纜線將被留在掛架上, 能夠把釋放帶拉斷, 減速板打開; 如果飛行員不激活掛架中的螺線管, 連接釋放帶的纜線將隨炸彈一同投下, 減速板不打開

圖為美軍A-4攻擊機群密集投擲Mk.82「蛇眼」減速炸彈。

除傳統的「蛇眼」傘形減速板裝置外，美空軍也使用過減速氣囊式減速炸彈，例如圖中F-111戰鬥轟炸機投擲的Mk82（BSU49B）就屬於該類炸彈。

圖為B-1B轟炸機連續投擲減速氣囊型Mk82減速炸彈。

圖為減速氣囊型Mk82炸彈即將命中目標瞬間。

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