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俄羅斯新型洲際導彈研製遇挫 首次發射推遲到年底

俄羅斯《生意人報》7月3日報道,多名俄羅斯官員和工業界人士證實,新一代液體燃料洲際導彈Rs-28「薩爾馬特」的首次彈射試驗將至少推遲到2017年第四季度,因為製造該導彈的克拉斯諾亞爾斯克機械製造廠(馬卡耶夫設計局)需要對其進行更多的測試。據稱該導彈的首次彈射試驗原定在2016年就要進行,但多次推遲。按照俄國防部原定計劃,該導彈應該在2020年前完成多次發射試驗,並進入部署狀態。該報認為,雖然俄國防部長紹伊古等高官已經多次就此問題作出批示,但現在來看,「薩爾馬特」導彈按時列裝的可能性越來越低。

「薩爾馬特」導彈官方頁面,該導彈從2010年下令開始研製,原計劃2013年完成

兩名前火箭製造企業的管理人員對《生意人報》提供了關於「薩爾馬特」導彈試驗推遲的消息,與戰略火箭軍關係密切的國防部官員也進行了正式。國防部和相關科研單位拒絕回應採訪請求。

據稱,這種最新型液體燃料火箭按計劃應該在2016年開始試驗,但試驗時間表已經頻繁推遲。此前的計劃是在2017年3月進行試驗,但專家們認為來不及對普列謝茨克的試驗發射井進行改裝。因此試驗時間推遲到4月,但隨後又出現意外,在工廠內對導彈進行的結構強度測試中,導彈出現問題。為了排查問題,又用了兩個月時間。俄羅斯國際文傳電訊社當時的報道說發射推遲到6月,但現在6月已過,試驗仍然未能進行。相關人士表示,這次測試的時間起碼要推遲到2017年第四季度。

彈射測試對於洲際導彈試驗來說只是第一步,它主要測試將導彈從發射筒內彈射出來的燃氣發生器,這種裝置應該可以把導彈推送到空中約30米高度,同時發射場方面可以搜集導彈在空中表現的相關數據。所以年底前進行試射的3發「薩爾馬特」導彈將依然是模型,而不是實彈。該型導彈按計劃應該在2019-2020年間投入服役,按照國防部先前公布的計劃。到那時,「薩爾馬特」導彈應該已經進行一系列飛行試驗,並通過發射驗證自身的可靠性。隨後,這種導彈將裝備部署在克拉斯諾亞爾斯克和奧倫堡地區的戰略火箭軍洲際導彈師。

普列謝茨克發射場的發射井中等待發射的「第聶伯河」火箭,這種運載火箭是在SS-18「撒旦」(蘇聯時期代號R-36M,近年來又被賦予了Rs-20V的新編號)洲際導彈基礎上開發的運載火箭

目前美國已經放棄研製液體燃料洲際導彈,只有中國和俄羅斯依然裝備這類導彈,由於液體燃料導彈射程遠、投擲重量大,依然是中俄對美國核威懾的重要武器,不過「撒旦」和「東5」畢竟都年事已高,到了換代的時候

俄聯邦航天局的官員此前曾經表示,「薩爾馬特」受到俄羅斯國防部長紹伊古的高度重視,他要求航天局每天向一名副官報告工程進展情況。紹伊古還多次視察克拉斯諾亞爾斯克工廠的情況。這當然是有原因的,「薩爾馬特」導彈將被用於取代世界上威力最大的洲際導彈,Rs-20V型,西方稱為「撒旦」,這種導彈可以攜帶10個分導式核彈頭,相比之下,「白楊M」導彈只能攜帶3個。「薩爾馬特」還將用於發射高超聲速滑翔彈頭,目前這種彈頭正由列烏托夫機械製造廠研製中,代號「產品4202」。這種高超聲速彈頭將是突破反導系統的關鍵裝備。

靠近國防部高層的消息源對《生意人報》表示,國防部對「薩爾馬特」相關情況的日益重視還來自於2015-2016年間,研製單位發生的一些嚴重問題。俄聯邦航天局當時升遷克拉斯諾亞爾斯克機械製造廠廠長弗拉迪米爾·克爾緬科夫就任動力機械科研生產聯合體總經理。沒想到的是,他臨走前已經簽署了對工廠進行技術改造的相關合同,其繼任者卻與承建方發生了矛盾,結果改造工作因此停擺。這導致國防訂單(包括其他兩種洲際導彈的維修保障工作)出現問題,最終航天局不得不讓克爾緬科夫官復原職。這個決策顯然是英明的,消息源表示「他為這家單位奉獻了40年,認識每個人,清楚每件事——所有問題在6個月內解決了,計劃進度趕上了,部長為此發來嘉獎。」據稱,克爾緬科夫今年6月6日親自向紹伊古保證,工廠的現代化改造將按計劃在2020年前完成。

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