殲-15這種改型被人忽略 航母靠他可提升最大戰力

近日，官方媒體公開了遼寧艦航母編隊跨海區訓練的最新畫面

，其中出現了一架腹部掛載加油吊艙的殲-15戰機。

有軍事觀察員對「迷彩派」表示，這架戰機就是常常被人忽略的殲-15改進型夥伴加油機。

那麼什麼是夥伴加油？

艦載機為什麼要具備夥伴加油能力？

空中加油技術，顧名思義，就是在空中飛機的飛行過程中，給飛機進行加油的技術，其最直接的作用就是大大增加受油飛機的航程，從而達到增加飛機的作戰半徑和續航時間。

可以增加起飛時飛機的載彈量，增強戰略機動能力，該技術是現代戰爭的力量倍增器。

而夥伴加油則是空中加油技術的一種，所謂「夥伴加油」是指通過在一架戰鬥機掛裝加油吊艙的形式，給另外一架加油機進行空中加油。

負責加油的戰鬥機安裝有加油吊艙，戰鬥機之間的夥伴加油目前均是軟管式空中加油。

夥伴加油機就是在戰鬥機上安裝一個軟管式加油吊艙，戰鬥機需做一些小的相應改進即可。

使用夥伴加油機，相對於大中型專業加油機有幾個無法比擬的優點：

一、安全新更高。

加受油機技術狀相似，受油機受到加油機拖後尾流的影響也不象大型飛機那麼大，空中加油的安全性高；

二、改裝容易。

夥伴加油機主要改進是機翼或機腹的油路設計，其它方面做很小的改進即可，如在夜間加油所必需的照明系統等；

三、使用靈活

。平時裝備夥伴加油吊艙的戰鬥機可以和其他戰鬥機布署在一起，執行任務時，它可以隨同戰鬥機中隊同行。

可以說，加上加油吊艙就是夥伴加油機，去掉加油吊艙就是具有戰鬥力的戰鬥機，在數量上配備靈活，後勤保障容易，在戰爭環境中，反應快速，響應及時；

四、擁有自衛能力。

夥伴加油機因改動小，除了掛載加油吊艙外；

仍然可以掛載一定量的對空武器，因此它不像大型加油機一樣需要空中護航；

五、拆卸方便。

夥伴加油吊艙重量不是很大，其掛載的過程跟導彈或副油箱區別不大。

夥伴加油機當然也有缺點，主要是油量有限，只能為一兩家受油機加油，費效比不如專業加油機，但夥伴加油機只是作為大型加油機的一個補充的手段，處置大型加油機無法做到的加油任務，屬於「錦上添花」，而不是要取代大型加油機，這也算不上什麼缺點。

經過多年努力，中國已經成為世界上少數幾個依靠自己技術實力掌握了包括夥伴加油在內空中加油技術的國家之一。

早在2006年，中國在第6屆珠海航展上首次展出了國產RDC-1空中加油吊艙模型。

殲-15戰機改裝成為夥伴加油機後，可以非常方便的進行空中加油、受油。

對於「遼寧」號這樣的滑躍甲板航母而言，殲-15戰機載彈量和載油量兩者無法兼得。

為了達到相應的起飛速度，保證安全起飛，很可能會無法滿載滿油起飛，這樣會很大地影響艦載機效能的全面發揮，

如果需要組織對遠距離目標的攻擊，可以只帶很少燃油起飛，隨後由夥伴加油機與其會合接受加油。

對於執行艦隊防空任務而言，如果艦載機為了執行攔截任務，打開發動機加力燃燒室超音速飛行時燃油消耗率會數倍於正常飛行，往往會迅速耗盡燃油，在沒有加油機時，就只能眼睜睜看著昂貴的戰鬥機墜入大海。

一般情況下，為保障安全，不具備空中加油能力的航空母艦艦載機都要控制作戰半徑，預留一部分燃料以免因燃料不足而迫降海面，這意味著艦載戰鬥機的防空作戰半徑被人為減小。

而對於夥伴加油來說，這一情況將基本不會出現，一架機內裝滿燃油的殲-15可以為兩架只帶很少燃料，掛滿武器的殲-15進行加油到接近標準載油量的狀態，這意味著殲-15將可以不用限制正常的作戰半徑。

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