維修技師強迫症發作，竟然把3系車主難住了

每周一三五，我們來講點小故事，怕大家無聊！

一位寶馬3系（F35）車主在論壇上發現了我們，覺得這是一個專業玩寶馬的地方，但是呢，心裡還是將信將疑。正好，車主手上買了一套3系的排氣尾段，於是打算先拿這個小項目來試試水。

如果你們看到這個原廠的排氣是這個樣子的，肯定會覺得，上面那套改裝排氣更符合運動家轎的氣質。

然而，當把左側的排氣口固定到消音器上的時候，出現了一點小狀況。不過，這個角度看不清楚，我們換個角度。

這兩個排氣口按照幾個固定點裝出來以後，右側的排氣筒是水平的，而左側的有點輕微向下傾斜。

再換個直觀一點的角度看看，是不是更明顯了？

技師石頭試圖通過調節左側這個橡膠掛耳，希望左右能夠更對稱一點，但是實際效果甚微。

這個小問題折磨得他的強迫症都快犯了。還好我在邊上進行了阻攔，問他能不能和車主溝通一下，能不能接受這點不對稱，這個是改裝件本身設計製造帶來的偏差，無法通過安裝調整來實現對稱。

因為，這個RES排氣的管口焊接部分，主要是由手工氬弧焊製作的，如果卡具設計的不到位或者施工的時候沒考慮熱脹冷縮的前後影響，的確會出現這樣尷尬的小誤差。手工製作的東西固然精美，但產品一致性是不如大批量配件的。

雖然這個尾管可以進行上下轉動調節，但如果調水平了以後，排氣管和保險杠之間的距離就太近了，車開起來排氣會不停地敲打保險杠，發出異響。所以，這個不對稱問題還是無解的，我們只能找車主去確認：能不能接受您的排氣管左右有點不對稱？

車主表示，這個問題確實不好解決，而且遠遠看過去，幾乎看不出差別，你們修車師傅咋就這麼較真呢？

由此，我們只能得到一個結論，距離產生美，師傅修車的時候，離車實在太近了。

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