自動駕駛之外，福特已組建機器人和人工智慧研發團隊

(編譯自 medium)

近日，福特汽車公司研發與高級工程部門副總裁兼首席技術官 Ken Washington 在 Medium 撰文講述了福特對未來的構想, 並介紹了其機器人和人工智慧研究團隊。

GeekCar 原文翻譯如下：

如今，自動駕駛正吸引越來越多的目光和關注。但是，除此之外，計算機的計算能力以及感測技術還將以其他方式重塑交通行業。例如，機器人和人工智慧在未來 5 到 10 年內對我們的出行方式就將產生不可估量的影響。

作為福特研究與前瞻工程部門副總裁兼首席技術官，我可以告訴你們，現在在前瞻工程領域正發生著很多事情。我們必須對最重要的東西保持清醒的意識，只有這樣才能實現我們改變人們出行方式的夢想。正因如此，福特才宣布在研究與高級工程部門裡組建機器人和人工智慧研究團隊。

機器人和人工智慧研究團隊整合了不同的學科，其主要任務是評估新的感測技術、機器學習方法，進入全球市場的技術要求，個人移動設備的發展，無人機以及其他空中機器人。團隊的成立還將推動一些其他項目的進展，如自動駕駛。

之所以能夠組建這個團隊是因為福特與 Argo AI 建立了合作關係，為其第一代自動駕駛汽車項目研發虛擬司機系統（包括計算機平台、感測器和演算法），這樣福特自身就能抽身出來更好地投入到機器人和人工智慧的領域裡來。並且，這一領域裡研發工作的進展將加速自動駕駛的到來。

目前，團隊手頭上已經有很多工作都在做了。在 Argo AI 負責為自動駕駛汽車的量產開發虛擬司機系統的情況下，機器人和人工智慧研究團隊可以更多地把精力集中在感測技術、深度學習等人工智慧領域，而不影響汽車正常的生產計劃。

自動駕駛將改變社會，但自動化和人工智慧並不僅僅局限於汽車，而是同樣可以運用到其他領域。現在，我們已經開始在製造業和物流業使用機器人了，對於能夠幫助人類完成某些困難任務的協作機器人也一直保持著關注。在我們的全球數據和分析團隊對銷售、市場和財務的支持中，人工智慧也扮演著重要的角色。所以，機器人和人工智慧研究團隊有望在未來幫助大家更好的做出決策，並給大家帶來個性化的體驗。

福特曾投資和收購了一些創業公司，或是與一些創業公司建立了合作關係，機器人和人工智慧研究團隊將與這些公司繼續保持聯繫，因為他們在先進的感測器、深度學習、應用機器人等方面展示出了極大的潛能，促進雙方的交流與合作對福特來說非常重要。例如，與 Nirenberg Neuroscience、Civil Maps、SAIPS 的深度合作就在可用於未來的技術上取得了不錯的進展。

此外，機器人和人工智慧研究團隊還將與包括密歇根大學、斯坦福大學、麻省理工大學、弗吉尼亞理工學院、普渡大學、德克薩斯州 A＆M 大學、喬治亞理工學院等在內的多所大學開展交流與合作，這將使福特與這一領域的最新技術及前沿動態保持同步。

機器人和人工智慧研究團隊的成立是福特在自動化道路上的又一步伐。作為第一家參與 DARPA 挑戰賽的汽車廠商，福特早就意識到了汽車自動化水平的提高可以提升汽車的安全性。未來，福特將在自動化上發力，努力成為未來的參與者而非旁觀者。

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