特斯拉安全神話遭質疑，撞擊測試未獲最佳評級

特斯拉市場出現疑慮，股價跌落「修正」領域。5 日晚間特斯拉再傳利空，安全性神話漏氣，旗下豪華電動車「Model S」，撞擊測試表現不如預期。

CNBC、Business Insider報導，特斯拉向來宣稱，Model S安全性無與倫比，是史上最安全的轎車。不過美國公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）5日宣布，該機構以時速40英里，模擬Model S在「小範圍前撞測試」（small overlap front collision）表現，結果Model S僅獲得第二位的「可接受」（acceptable）評等，未奪下「優良」（good）的最高評等。

IIHS 表示，Model S 的安全帶未能阻止駕駛頭部撞上方向盤，儘管特斯拉表示已改善此一問題，但是IIHS 二度測試仍出現類似結果。IIHS 研究長Dave Zuby 表示，這不是說Model S 不安全，但是如果想找具有頂級安全性的車輛，應該有比Model S 更好的選擇。

特斯拉隨後發布聲明，強力捍衛聲譽。內容指出Model S 在IIHS 各項撞擊測試中，均獲得最高評等，只有「小範圍前撞測試」一項例外，拿到第二高評等。IIHS 和其他私人團體各有方法，滿足自身目的。美國政府的汽車安全測試是最客觀準確的，當局結果顯示Model S 和Model X 是歷來測試車輛中最不易造成傷亡的，為史上最安全車種。

IIHS 和美國國道交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）測試結果有出入，主因NHTSA 不包括小範圍前撞測試。IIHS 稱，此種擦撞在前撞衝擊中，造成25% 傷亡。

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