中國航天終於打了翻身仗 把未入軌衛星救活創造世界奇蹟

發射沒有成功的長征三號乙火箭

據中國航天科技集團公司7日發布的最新的消息稱，上月發射未進入預定軌道的中星9A衛星已經成功定點，轉發器已開通。中國航天科技集團公司在西安衛星測控中心的密切配合下，通過準確實施10次軌道調整，衛星於2017年7月5日成功定點於東經101.4°赤道上空的預定軌道。目前，衛星各系統工作正常，轉發器已開通，後續將按計劃開展在軌測試工作。

這是星箭對接前的圖

上個月19日，在長征三號乙遙二十八火箭發射中星9A衛星過程中，因為運載火箭出現異常，未能將衛星送入預定軌道。據介紹，中星9A衛星採用中國自主研發的東方紅四號衛星平台，將提供18個36MHz帶寬和4個54MHz帶寬BSS規劃頻段轉發器。中星9A衛星計劃與中星9號直播衛星一起滿足中國廣播電視、數字電影、數字寬頻多媒體系統及各種信息廣播和娛樂廣播的需求。但是，就是這麼先進的衛星，卻突然失敗了，給中國航天和衛星通訊事業蒙上了一層陰影。

這是中星9A入軌後的樣子

不能就這麼算了，中國航天人沒有氣餒，而是緊接著開始了搶救工作。因為根據新聞所說，目前中星9號衛星的太陽帆板和天線已展開，衛星系統工況正常，這是決定搶救的前提。同時，中星9A這種大功率通訊衛星，一顆的價值可能就在10億元人民幣以上，加上火箭的價值，可能高達十幾億元。如此巨大的損失，誰也沒有理由放棄，何況搶救成功的機會很大。

這是美國衛星太空加註燃料的設想圖

當然這是嚴格按照科學規律辦事的，因為一般來說，如果火箭發生故障導致沒有把衛星進入預定的軌道，如果火箭提供的速度增量偏差值小於衛星自身攜帶燃料的速度增量，那麼通過衛星自身的變軌發動機，還是能夠通過多次變軌，最終把衛星送入預定軌道的。只是這樣會消耗大量衛星原本留於維持軌道用的燃料，從而導致衛星壽命大打折扣。也就是說，如果中星9號衛星原設計壽命是15年的話，經過這10次變軌，已經剩下不到5年了。

中國衛星太空燃料加註即將成功

雖然如此，但中星9A衛星這次應該說是取得了部分成功。同時，該星今後應該還有機會，也就是說，如果在這5年內，中國目前正加緊試驗的衛星加註系統進展順利，那麼，中國航天人有希望在中星9號衛星壽命耗盡前，為其提供一次太空加補燃料機會，從而讓這顆衛星能圓滿完成其使命。現在，通過把中星9號衛星拉到其正常軌道，中國航天創造了一次世界奇蹟，那麼，在幾年後如能再次為其加註燃料，那就意味著中國航天將再次創造新的世界奇蹟。

（軍評陳光文撰於2017.07.06）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！