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為什麼星巴克總是橫著排隊?而麥當勞卻要豎著排隊?宜家竟然還有這種操作!

世界上最煩心的事情是什麼?

毫無疑問是:排隊!

命運如此多舛,排隊實在辛酸

出門堵車排隊,吃飯等餐排隊

最讓人崩潰的就是,

偶爾出現幾個插隊狗,

這日子沒法過了!

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然而,排隊,

並不是一件簡單的事,

這裡面可是充滿奧妙的!

PART A

星巴克橫著排,麥當勞豎著排?

【星巴克排隊有講究?

細心的你也需注意到過,

星巴克的隊伍是橫著排的。

這要回溯到40多年前,

1971年第一家星巴克,

西雅圖派克市場最早的樣子,

顧客也是橫著排隊的。

如果你公司樓下就有一間星巴克,

那麼現在你就可以去觀察一下,

你會發現除了受到環境限制,

絕大多數的星巴克都是橫向排隊的。

為什麼呢?

因為星巴克是個很有文化的企業,

它的血液流淌著社交的基因,

而社交,是人這種社會性動物無法抗拒的。

星巴克有自己的公司使命:

關於公司使命的這種東西,

小編向來是覺得那是公司拿來打嘴炮的,

畢竟每個公司,

唯一的使命,

就是賺錢!

第一次看到星巴克所謂的公司使命時,

就像習慣性的抗拒路邊的小廣告和電話推銷,

一樣打心眼裡對此嗤之以鼻。

但是,星巴克的理念還是給了小編很多衝擊!

因為它確實利用制度和設計的力量,

踐行了他所謂的使命,

實實在在成為了一個有別於家和辦公室的「第三空間」。

在技術層面說橫著排隊,

一方面是顧客與顧客之間會產生交流,

可能是直接的搭訕,也可能是隱性的交流:

(老司機注意了!)

最重要的是優化購物體驗

1、緩解焦慮感

試想一下,當你站在櫃檯旁邊,很清楚的看到牆上的商品價目單,而不用擔心視線被排在前面的顧客阻擋。這種感受是不是很清爽!挑選的時候能打發時間(或者看到櫃檯里忙碌的工作人員),有效壓抑排隊等候的煩躁。反之,影響視野的排隊加深顧客的焦慮感。

2、儀式化觀感

橫著的吧台相當於一個完整的製作流程展示,這可以讓等待購買的你看到咖啡師操作的全過程,通過飲品製作儀式化的過程讓顧客潛在而自主的在心裡提升這杯飲品的價值:嗯,這杯飲料做起來很麻煩,確實值這個價格。

3、避免製造擁擠感

員工的作業吧台是橫向的流水線,所以顧客在面對吧台左側排隊,而在右邊取咖啡,形成秩序可以避免走道擁堵。同樣也可以節省室內的縱向空間!

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送餐口有一排座位,

這是為了鼓勵顧客和吧員交流而設置的,

也有人稱這是「家屬區」,

這樣的配置,更層次鞏固了星巴克所傳遞的文化。

【那麼,麥當勞為什麼豎著排隊?

有人橫向排隊,

就有人縱向排隊,

麥當勞就是其一!

麥當勞作為快餐業的鼻祖

力圖營造更熱鬧、快節奏的氛圍

縱向排隊,顧客之間是背與面的接觸

「看不見頭」 的等待 + 快節奏就餐方式

剛好迎合了麥當勞的調性

麥當勞充分利用了消費者的心理活動!

豎著排隊,會讓顧客產生焦慮感,

在後面排隊的時候會想前面怎麼這麼磨嘰,

輪到自己點餐的時候就會產生壓力,

總會覺得後面排隊的人會不耐煩。

所以點餐速度會非常快,

感覺大家點餐都是火急火燎的,

開始以為是餓了,其實這和用戶心理有關。

提醒顧客儘早作出決策

麥當勞店面往往在門口就貼出了,

當日推薦的套餐組合,並把主推產品貼在室內,

(現在更有屏幕點單加快點餐效率)。

減少服務員移動

還有工作人員的位置

基本大家回個頭就能把炸雞漢堡裝在你的餐盤裡

最遠就是去做個甜筒,距離也就幾步

不管是橫著排隊的星巴克還是豎著排隊的麥當勞,

在排隊方面,大佬們就經過了深思熟慮和科學規劃!

除了定位了餐廳的文化和使命外,

其實早就摸透了顧客的心思。

PART B

除了橫的、豎的、還有彎的……

其實在我們生活中,

大部分的排隊隊形都是在經過設計的!

【去過迪士尼,就知道排隊的痛!

迪士尼每個項目平均排隊50分鐘

遇上周末加晴天,3~5個小時也是有的

下面這個截圖時間算是少的了

「世界上最遠的距離不是天涯海角

而是飛躍地平線就在眼前

我還要排兩小時的隊......」

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這等人流量迪士尼肯定是預測過的,

所以它們的排隊設計是這樣的,

轉個彎以為下一個就是你,

實際上,可能還要再轉180個彎!!!

這種巧妙的錯覺還真是自欺欺人啊!

你以為轉角遇到愛,

其實,轉角還是「哎」。

迪士尼好玩嗎?

好玩啊!

哪裡好玩啊?

排隊好玩!!

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排隊三小時,刺激三十秒

真實寫照!!!

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【沖啊!下一個擠上去的就是你了!

在澳洲這麼久,

很多小夥伴可能都忘記國內早高峰是的地鐵站!

那簡直就是一場每天早上7點準時上演的都市災難片兒!

還有晚上五六點的班車!

和澳洲一樣,

地鐵本來的排隊設計是八字的,

奉行「先下後上」原則,

八字是上車人的排隊隊列。

然而,中國人口眾多,

遇上早晚高峰

什麼樣的排隊設計都得黃。

也有不透漏姓名的王先生向日站君反映:

沿著「八字線」排隊,隊伍排不整齊,看上去比較亂

而且場地也不允許多排幾個人

於是很多乘客直接選擇無視之,不排隊

日本地鐵的排隊設計沒有八字

就是直線形的

但是也避免不了早晚高峰的擁堵

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為此,日本還催生出了一個職業

推乘客專員

然而這種職業,在北京已經上線!

有圖有真相!

PART C

排不到隊的我,最後只剩我一個

人多的時候怎樣排隊才能不那麼受罪,

於是,一個全新的排隊體系應運而生!

動線設計

何為動線設計?

百度解釋

意指人在室內室外移動的點連合起來就成為動線

腦殘的小編依然沒有聽懂!

不如來看一個動線設計的優秀實例。

不懂的人,

或許會吐糟宜家的動線設計就是條愚蠢的貪吃蛇,

懂的人,

或許會對宜家的這種動線設計予以佩服。

僅從宜家的動線圖來看,

就會發現宜家內部人流動線規劃非常科學,

幾乎令消費者無法錯過任何一個角落。

當你第一腳踏入宜家門口,

你就被老闆牽著鼻子走咯!

你會被「導線」默默地引導著走完所有角落,

然後不經意裝滿了自己的購物車。

其實,

合理的動線分散了人流延長了購物的時間,

會讓出口等著買單的隊列不至於特別的長。

為了賺錢,

這些大公司,

連排隊都要精心策劃,

這年頭,

錢難賺,屎難吃,

是真理!

在人口眾多的中國,

小編認為,

不管給什麼方案,

依舊可以排出萬里長城!

不過,

在地廣人稀的澳大利亞,

這些辦法就會奏效不少!

文章來源:澳洲第一傳媒

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