殲-15艦載機的這一小小改變 挽救的不僅僅是飛行員的生命

互幫互助團結才是力量，不論時代的發展武器裝備的發展，這句話一直有用。在古代打仗靠的戰術和兵法，現代戰爭中同樣需要戰術和戰略。近些日子有媒體報道我國艦載機攜帶夥伴加油吊倉進行訓練。中國進行這一訓練將大大的提高我國航母作戰能力。

聽到「夥伴加油」大部分人可能都不會陌生，因為這種戰略戰術方法並不是我國首創，但是這種方法確比傳統的空中加油方式要快捷和方便。是將作戰飛機上安裝空中加油吊艙，為和自己同類型的戰機進行加油。比傳統的使用大型空中加油相比，速度更加的快，更加方便。以往用大型空中加油機加油只局限於某些特定領域的作戰方式。增加了加油的危險性，既要護航大型加油機，又要保證自身的安全，而這種加油方式只需要保證自身安全即可。都為同類型的戰機，自身具有攻擊性。更加適合航空母艦的艦載機。

看完上面的消息可能很多軍迷都帶著疑問，既然夥伴加油的優點這麼多，那麼為什麼取代傳統的加油方式呢。事實是這樣的空中加油技術難度本來就很大，無論是用傳統的大型加油機加油，還是用現在的夥伴加油方式存在眾多技術難點。首先雙方飛機都需要保持一定的速度和飛行姿態對飛行員的技術要求很高。如果不能保持一定的飛行姿勢和速度，將無法完成受油探頭和加油錐套的對接。

既然這樣為什麼不使用傳統的方式加油，原因是這樣的傳統的大型空中加油機無法在航母上起降，航母的起降對飛機的噸位和大小限制很苛刻。所以需要採用這種特殊的加油方式來保證戰機的續航和作戰能力。大噸位的飛機著落航母可能會對航母造成損害和人員造成傷亡。航母不僅僅是對飛機的噸位有所限制就連飛機的長和寬都有所限制。所以我們不會用大型加油機在航母上起飛，也無須研製特殊的航母加油機，因為沒有那個必要其性能也提高不了多少。

艦載機對於空中加油的需求又很大，所以我們稍微改變利用夥伴加油致使我國艦載機能夠發揮其高效的作戰能力。作為艦載機其起飛和降落地點是航母甲板，然而航母甲板起飛有個最大容量，同時只能夠起飛那麼多架飛機。如果艦載機在空中停留的時間短，勢必會造成起飛降落的次數增加，航母的負擔也就越來越重。可能出現這種情況空中飛機的艦載機都沒有油了，然而還沒有地方降落飛機的地方，難道降到海里去。在這個時候空中夥伴加油就能夠發揮其巨大作用，改變這一死循環。

雖然只是這小小的改變，但改變的是戰術和戰略，改變的是整個航母作戰群的整體作戰能力，現代戰爭打的不僅僅是先進武器裝備，更多的是戰略核戰術。

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