中國又認慫？不知真相別瞎說

6月29日的外交部和國防部的記者會上，中國公布了中印邊界新的對峙事件。外交部發言人還拿出照片予以佐證。

把這張照片還原一下。

這激起網友憤慨，紛紛問：為何不武力驅逐？

其實這事應該不會那麼簡單。翻翻舊聞，由於中國和印度、不丹是陸地邊界唯二沒有劃定的地方，時不時爆發一點衝突很正常，不過這次卻有一點意思，值得分析一下。

看這次的消息，是中國在中方一側修築公路，印度企圖干預。圖片上出現兩台推土機。

上過藍翔的學員都知道，推土機的運動速度是很慢的，因此我們可以判斷，中方建設的公路距離分界線應該不到500米了，甚至正在照片下方也說不定。印度出動推土機正是為了破壞中方的公路建設。

那麼這條公路有什麼意義？這就要大略說一下中印邊界問題。

中印邊界問題是英國這個攪屎棍留下的問題，也是印度膨脹的野心造成的。90後以前的國人學習地理，都知道中國有十五個陸地鄰國，90後再學習時變成十四個了，原來的錫金國被印度吞併，變成印度的「錫金邦」。

再看看不丹王國。先被英國入侵，被迫簽訂「普納卡條約」，外交接受英國「指導」，1949年印度獨立，接著與不丹簽訂「永久和平條約」，規定外交接受印度「指導」。

三十年媳婦熬成婆呀。

再看不丹。第三代不丹國王於2001年發布命令，開始制憲，成立議會。詭異的是，憲法規定議會有權彈劾國王並決定國王是否退位。不難想見，印度已經開始「指導」不丹的內政了。

然而看看不丹的國旗和國徽，中國人會有什麼感覺？

龍旗龍徽，很親切呀。

印度是一個「民主」國家，當然一切講究「民主」。當年吞併錫金，就是先軟禁國王，然後投票，決定搞全民公投，同意併入印度的。現在在不丹的作為，隱隱看出印度想將不丹併入印度的「路線圖」—— 議會投票罷黜國王，全民公投加入印度。

缺的是一個合適的時機。中國此時修路的位置，頗耐人尋味。

從這裡向南，直接威脅印度與東部地區連接通道西里古里走廊（圖中綠線所示），切斷其鐵路聯繫僅70多公里，切斷通道僅120多公里。這尤其不利於印度的偽「阿魯納恰爾邦」。

而這條路如果向東延伸，不到六十公里可以到不丹王國首都廷布。當年尼泊爾想靠攏中國，印度很憤怒。2015年斷了尼泊爾的石油供應。而中國立刻通過中尼公路緊急向尼泊爾供油，緩解了尼泊爾能源危機。

顯然，中國這條公路修通了，或者向不丹方向延伸了，印度控制不丹的難度就增加了。印度很憤怒，前面中國救了尼泊爾，現在中國手又要伸向不丹！叔可忍嬸不可忍呀。

網上對中國有一個詞：腹黑兔，公開展現的是萌萌噠的兔子大受欺負，但是私下裡的兔子相當腹黑。

這次由於不丹外交上受印度「指導」，向中國提出抗議，內心我們不好猜度。但是人之常情，如果有了中國的幫助，不丹才有可能獲得真正的獨立，而看看錫金的下場，不丹王室的「還政於民」，更像是脅迫下的結果。

現在如果有了中國的幫助，印度想并吞不丹變得難上加難。不丹的國徽頂部用藏文寫著箴言：「光榮的不丹是不可戰勝的」，這應該可以印證我的猜測。

那麼這次的衝突將是什麼走向？

印度國防部長Arun Jaitley 周五公開表示：「如果他們試圖提醒我們，2017年的印度已經和1962年的印度不一樣了。」但是印度陸軍參謀長卻承認「印度並未遭受領土入侵」。

沒錯，2017年與1962年確實不一樣，那時中國處於三年災害尾期，國內問題甚多，仍然以「熱刀切黃油」的方式收拾了印軍；今天的中國坐二望一，五倍於印度的經濟規模，還專門研製了適合高原作戰的輕型坦克。

當然，得補充一點，這坦克不針對任何國家。

中國將在「受欺負」 的外表下，一步步實現自己的戰略目標。中國這次的戰略目標應該是：在失去錫金這個緩衝國以後，再也不容失去不丹和尼泊爾。不丹被印度控制得比較緊，說話很謹慎。尼泊爾公開要求中國延伸拉（薩）日（喀則）鐵路到尼泊爾。這條鐵路的難度極高，我不知能否修成。

但是和我們熟悉的口號不同，我們說：要致富，先修路。

對不丹和尼泊爾而言，要獨立，先修路！修和中國連接的路！

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