以軍重大改進型坦克的研製，動力系統重大突破令速度明顯上升
原標題：以軍重大改進型坦克的研製，動力系統重大突破令速度明顯上升
1983年，以軍第一輛梅卡瓦MK-2改進型坦克交付使用，新一代的梅卡瓦MK-3開始了研製。
1989年5月，第一輛梅卡瓦MK-3於以色列建國41周年紀念日前夕正式公開，並從1990年開始服役。
梅卡瓦MK-3除了基本結構沿用前一代梅卡瓦的思路外，主炮、火控、裝甲、動力、懸掛等技術都全面改變。以軍認為其技術水準直追美國M1A1。
動力方面，梅卡瓦MK-3換裝一台AVDS-1790-6AR柴油機，這是當時AVDS-1790系列的最新產品，通過更換新型渦輪增壓器、中冷器、新型連桿與活塞、10孔燃油噴射器等技術，將發動機功率一舉改進到1200馬力。
梅卡瓦MK-3匹配的變速箱仍與梅卡瓦MK-2相同。梅卡瓦MK-3的推重比較梅卡瓦MK-1/2的14.28hp/噸顯著增至20hp/噸，最高路面速度增至55km/hr。
梅卡瓦MK-3仍使用六對負重輪，負重輪與履帶也完全沒變化，但是換裝全新的獨立搖臂式懸掛系統，滿足提高的車速的要求。負重輪的間距位置經過調整，使載重分配更為均勻。
每個負重輪都各自安裝在一支附有同心減震彈簧的托臂上，第一對與第六對負重輪設有以色列飛機公司(IAI)製造的旋轉式液壓減震器以及液壓行程限制器，總行程增至600mm（動行程為300mm）。中間四對負重輪各配備一具SHL公司的液壓螺旋減震器。 第一對負重輪改用輻條構造。
梅卡瓦MK-3坦克是目前以軍的主力坦克。
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