老賈辭去樂視網董事？沒事，至少可以繼續他的汽車夢！

最近，互聯網圈的大事，似乎被樂視和賈躍亭承包了，想必這就是站在風口浪尖的趕腳吧！而對於樂視的困境，外界也褒貶不一。有人在罵，有人在誇；有人釜底抽薪，有人發聲力挺；有人幸災樂禍，有人痛心惋惜。

作為吃瓜群眾，我們還是會將他的困境，作為茶餘飯後的談資。賈躍亭已將其所持樂視影業99.9%股權質押給融創、賈躍亭卸任了樂視控股法人以及樂視網CEO、賈躍亭99%的股票被凍結、賈躍亭夫婦12億資產被招商銀行申請凍結等等。任何一條有關賈躍亭的動態，都有可能牽動整個圈子顫動一下。

可是呢？至少他有夢想，也有承擔一切責任的擔當。

在最困難的現在，他可以坦然的向外界表態，「我會承擔全部的責任，會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責到底。」在麵包君看來，這種做法很賈躍亭，不是嗎？

當我們都在嘲笑他因為口出狂言而深陷困境時，他能夠淡定的面對這一切。為了全力以赴實現FF91最快量產上市，他辭去上市公司CEO，甚至更多重要職務。並表態，樂視汽車會按照既定的戰略展開。

他的夢想並沒放棄，而我們何必嘲笑一個有夢想的人？

從2014年12月9日，賈躍亭通過微博宣布樂視「SEE計劃」開始，汽車夢的種子就已經種下了，樂視始終在為打造超級汽車，以及汽車互聯網電動生態系統而不斷努力。在不到兩月後的2015年1月20日，樂視舉行了主題為「定義未來」的新聞發布會，首次公開了超級汽車「SEE計劃」的具體進展。

甚至為了「汽車夢」，賈躍亭做出了更大的「犧牲」：宣布辭去樂視網董事長職務，及其他相關職務，並退出了董事會。緊接著，賈躍亭出任樂視汽車生態全球董事長的消息，讓麵包君看出了他對汽車夢的執著。消息稱，賈躍亭將全面負責汽車融資、全球化管理團隊搭建、公司治理、產品研發測試及生產保障等工作，率領樂視汽車生態繼續按照既定戰略，實現變革百年汽車產業的夢想。

然後呢？我們看到的是一個為了夢想，堅持前行的人，不論他曾經是否「口出狂言」吹過NB，但是誰又能保證他們所吹的NB不會實現呢？即使不會實現，那又如何，至少曾經為了夢想不顧一切的奮力前行。而我們，恰恰成了他在追夢路上，那些嗑著瓜子、喝著茶說閑話的碌碌無為者。

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