韓國快撐不下去了！薩德致一重要行業面臨崩盤，已倒退回5年前

繼韓國免稅店，旅遊業，房地產，航空業，等經濟領域遭到滾雪球式損失後，韓國國內又一重大行業又發生嚴重雪崩！據7月6日《韓民族日報》稱，韓國企業在中國銷售額損失僅在2017年上半年就高達數萬億韓元。其中受損最為嚴重的則是現代起亞汽車。據統計，起亞汽車2017年上半年損失額在5萬億韓元左右(約人民幣300億元)。

2017年3月份以後，現代起亞汽車在中國市場的銷量連續四個月下滑到50%以上,上半年汽車總銷量為42.9萬輛，此次卻回到了2009年初期剛進軍中國市場的水平。對此有人擔心，起亞公司今年汽車銷售量會嚴重不足100萬輛。而該公司在2016年的中國汽車銷量為179萬輛。除了汽車行業，流通，免稅店行業也受到了嚴重打擊。

在此之前，文在寅為了讓韓國經濟「起死回生」厚著臉皮去求美國幫忙，結果被嚴重打臉，韓美雙方除了在《韓美聯合聲明》中提到促進公平貿易的議題外，韓國最關心的鞏固韓美自貿協議的問題雙方徹底「談崩」。但文在寅回國後，為了給韓國民眾一個「有理有據」的交待，用另一角度緩解了「民意」，他發表講話稱，韓國在國際社會上樹立了大國形象，獲得了很大禮遇。

文在寅用「大國」來討好韓國民眾，就顯得別有用心，不倫不類。韓國早在120前就曾淪為日本的傀儡，當時的國王李熙改國號為"大韓民國」。不過一個小小的國號仍然改變不了韓國變色龍的形象。如今美國人吞下了「128億美元保護費」後，為了安慰韓國就給了一個「大國」標籤，文在於是自我感覺相當良好，認為美國給的「大國禮遇」很重要，到處忽悠民眾，這比什麼經濟損失來的更給力！

可實際上，文在寅換湯不換藥跟他的前任們沒什麼兩樣，他不顧韓國民眾對於恢復經濟和解決失業率的期望，將99%的利益都給了美國。這意味著韓國一意孤行將徹底拜倒在美國的「石榴裙下」，心甘情願在未來經濟領域上的合作將跟美國緊緊捆綁在一起，不過美國豈會讓韓國好受！

而根據不完全統計，隨著中國赴韓旅遊人數減少，韓國免稅店行業自3月份連續三個月受損金額約為6千億韓元(約人民幣35億元)。與之相關的樂天瑪特99家在華門店中有74家被迫關門停業。其中樂天瑪特四個月內損失的金額約為5千億韓元(約人民幣30億元)。而這一切的根源還是因為「薩德」入韓，讓韓國經濟飽嘗到了長久的「陣痛」。

目前薩德系統對於韓國來說，不但損害韓國經濟還將帶來國土安全問題。所以文在寅在外交問題上一直朝三暮四變換不停。雖然文在寅明知道這顆「老鼠屎」的「禍害」程度，卻偏偏要在大國之間倒騰不停，一邊害怕失去美國「大傘」的保護，不斷極力討好美國，一邊又含糊其次糊弄中俄，讓中俄十分不爽。這就好比螞蟻撼大象，誰也不敢得罪，免得被大象們一腳踩死。

對於薩德，我國政府曾多次好言相勸不要一條道走到黑，否則一切後果將由韓國承擔，可韓國就鐵了心要「硬懟」中國。現在看來，韓國的錯誤行為，不但讓美國獅子大張口，也讓中國徹底「拋棄」。如今韓國國內各大行業有的頻臨倒閉，有的門前「連一顆蒼蠅都不光顧」！如果韓國一直在「薩德」問題上執迷不悟，經濟損失就將一直延續下去，到那時候韓國倒閉的企業就像韓國電視劇一樣天天上演生離死別！特約軍情評論員：沙場秋點兵

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