一直對中國報復薩德保持沉默的韓國經濟界，這次竟這樣表態

薩德系統

中國針對薩德實施的經濟報復措施長期沒有放鬆跡象，導致韓國企業今年上半年蒙受了數萬億韓元損失，韓國經濟界圍繞如何應對中國經濟報復的爭論也越來越激烈。應該像之前一樣繼續保持「低調」態度，還是積極出面採取應對措施，令經濟界苦惱不已。

這段時間，韓國經濟界一直對此事保持慎重立場，希望進一步觀望中國的態度。即使在今年2月樂天和韓國化妝品、旅遊行業開始大規模蒙受損失之後，大韓商工會議所和貿易協會等韓國經濟組織也一直沒有發表抗議中國報復的公開立場，只是從貿易行業的角度出發，與韓國政府一起接受了受害企業的申報並為其提供了一定援助。

樂天百貨

雖然這樣做一部分是因為經濟界無法在事關國家安全的重大問題上一味伸張企業利益，但更大原因是因為經濟界普遍認為應該對此事保持慎重態度。大韓商工會議所得一位高管說「魯莽提出抗議可能會進一步刺激中國，導致損失擴大，而且業界預測，中國也需要與韓國進行貿易，因此不會繼續擴大報復範圍」，「特別是現代起亞等韓中合作企業，這些企業一旦蒙受損失，中國的利益也會受到損害，所以大部分觀點認為中國不會輕易對這些企業採取措施」。他還補充說「從以往中國與其他國家的糾紛情況來看，隨著時間流逝，矛盾會自然得到解決，這一點也是我們考慮的因素」。

然而，隨著中國的薩德報復持續四個月毫無放鬆的跡象，越來越多人開始要求積極採取應對措施。此前一直保持沉默的現代起亞汽車在上半年銷售額出現5萬億韓元損失後，也開始傾向於支持經濟界作出積極應對。

資料圖：文在寅

汽車業界的一位高管表示「限制赴韓旅遊、差別對待中國的韓流、勒令樂天停業整頓、將搭載韓國產電池的電動汽車排除在國家補貼的對象之外、發動媒體煽動消費者抵制韓國產汽車，這些現象背後都存在中國政府直接或間接的干預」，「韓國經濟界有必要向中國政府表達更加強烈的抗議，韓國政府也應通過向世貿組織（WTO）起訴等手段作出積極回應」。經濟界還有觀點認為，韓國媒體如果僅僅報道韓國企業的損失情況，而不對中國施加壓力，只會增強中國的立場。

韓國產業通商資源部曾在今年3月和6月接連就中國的薩德報復問題向世貿組織服務貿易理事會提出抗議，但中國的態度始終沒有變化。

早在事發初期就曾警告中國可能會擴大報復範圍的韓國LG經濟研究院研究委員金炯洙（音）表示「向世貿組織提起訴訟需要拿到中國政府介入薩德報復的切實證據，存在一定難度，將中國的薩德報復付諸國際社會公論，是個有效的手段」，「應發動國際社會一同對中國施壓，要求中國作為與美國並稱G2的全球兩大國之一，作出符合大國形象的行動」。

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