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印度一口氣要購買24艘潛艇:一個疑問其國防部不敢回應

法國《論壇報》近日發文章稱,法國海軍集團公司(原DCNS公司)已經成功將2005年其與印度簽署的6艘「鮋魚」級潛艇的印度國產化比例控制在30%左右。此外,還與印度簽署了供應3艘新型現代化升級版「鮋魚」級潛艇的合同,升級後的潛艇排水量為2800噸。

印度總理向法國海軍集團公司提出的要求是希望潛艇的建造工作在「印度製造」框架下進行。2005年,印度與法國DCNS集團簽署了建造6艘「鮋魚」級潛艇的合同,合同價值32億美元。此外,法國表示將在合同框架內向印度馬扎岡船塢有限公司轉讓技術。

如無意外情況發生,第一艘「鮋魚」級潛艇S50 Kalvari號將在今年夏天(8月或9月)交付印度海軍,而最初計劃的交付時間為2012年,之後,印度海軍將每9個月接收1艘新潛艇,最後一艘的交付時間將在2019年年底或2020年年初,而且最後一艘潛艇可能將配備由印度國防研究與發展組織(DRDO)研發的不依賴空氣動力裝置(AIP)。根據所簽署的合同,法國海軍集團公司負責該項目,並且負責前兩艘潛艇Kalvari號和Khanderi號的技術性能(速度、下潛深度和噪音水平),而印度馬扎岡船塢有限公司則負責6艘潛艇艇體的建造工作。

這6艘「鮋魚」級潛艇的建造工作都是在印度孟買馬扎岡船塢有限公司的造船廠進行的,在兩家公司簽署的合作協議框架下,印度造船廠將研發通用部件,以便其今後有能力建造常規動力潛艇。雖然第一艘潛艇Kalvari號在建造期間曾返修165次,但是在已完工50%的第6艘潛艇的建造過程中僅返修了14次。

不過,印度馬扎岡船塢有限公司自2006年開始也經歷了很長時間的停頓,工廠產能不高,因此印度「鮋魚」級潛艇的建造工作才推遲了五年時間,之前在建造209型潛艇時也曾遇到相同的情況。此外,印度希望全部「鮋魚」級潛艇都在印度境內建造,因此經過了很長時間的艱苦談判,而為潛艇購買價值7億歐元裝備和發動機的談判也耗費了兩年時間。

在6艘「鮋魚」級潛艇項目實施過程中,印度海軍在今年3月表示希望增購3艘「鮋魚」級潛艇,不過是經過現代化升級後的型號。印度馬扎岡船塢有限公司潛艇項目負責人表示,新合同將在未來幾個月內簽署。

根據印度推行的「印度製造」政策,這3艘新潛艇也將在印度境內建造,與之前的6艘「鮋魚」級潛艇相比,新潛艇體積將更大,排水量在2800噸左右,搭載巡航導彈,且將配備DRDO研發的AIP裝置。不過,目前印度國防部還未對此做出回應。

印度曾多次表示,應該在未來30年的造船計劃框架下為印度海軍購買24艘潛艇,其中已經與法國海軍集團公司簽署了6艘「鮋魚」級潛艇的合同。考慮到其他國家的潛艇建造計劃,印度國防部長馬諾哈爾·帕里卡爾在去年11月底提出建議,稱印度應該重新審查自己的計劃,為海軍訂購大量潛艇,數量應該大於24艘。

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