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中國空軍如今的地位讓美日畏懼!可這個短板卻讓人很頭疼!

中國人民解放軍空軍,自從1994年中國從俄羅斯進口蘇-27以來,我國逐漸從二代機當家過渡到四代機前鋒,三代機主力,二代機後備的時代,目前有100餘架蘇-27、76架蘇-30、110架殲-11和數量不詳的殲-10B,殲-11BS、運20等,4架蘇-35、新式改良殲8-M約有120架,500架勉強堪用的殲-7,另外數千架老舊的殲-6、強5、轟6、轟7。

俄專家總結指出,總體而言,中國人民解放軍空軍擁有非常強大的戰鬥實力,而且這種實力還在持續增強,繼續同時生產轟-6H/M/K、殲轟-7、殲-11B/BS、殲-16、殲-10這五種型號的新型作戰飛機。老舊飛機正在按照1:1的原則更換,同時至少有部分老舊飛機正在改裝為無人作戰飛機。

中國空軍在非常迅速地縮小與西方國家和俄羅斯之間的質量差距,技術裝備落後局面已經在很大程度上得以克服。較快的先進戰機生產速度,較新的作戰機隊,完全彌補了某些質量上的缺陷,使中國空軍能在可見的未來成為世界上最強大的空軍。另外應當指出,中國海軍編製中的海軍航空兵實力同樣相當強大,裝備和空軍相同類型的飛機,數量相當可觀,海航的殲轟-7轟炸機數量甚至比空軍都多,這進一步加強了中國軍隊航空兵的戰鬥實力。

中國空軍的缺點是航空發動機質量差,精確制導武器不足,網路中心戰系統各不相同,尤其是空中預警機和電子戰飛機。但是這些缺陷無論如何都不能說是致命的,因為中國國產發動機與外國產品的區別僅在於壽命較低,但是這可以通過擴大生產數量來彌補。另外,目前中國正在發動機製造領域展開大規模的研發工作。同樣,精確制導彈藥的缺乏也完全能通過增加常規彈藥數量的方式來彌補。


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