美國允許日本參與五代機項目，日本為何高興不起來
中國的五代機殲20開始服役，日本也迎來了自已的五代機：美製F35A,繼美國生產的F35A交付之後，由日本自行組裝的第一架F35A也下線了，自此開始量產。
無論怎麼說，這都是一件大事，對於日本更可以說是喜憂參半。喜的是，日本終於擁有了五代機。 憂的是，這次代價太高，總投入超過200億美元僅購42架F35A，平均單價達到5億美元，單機成本也比美國上漲六成以上。
如今日本可以生產F35A了，可是對於日本來說也是一把辛酸淚呀。當年安倍晉三不顧首相身份多次以「最誠懇的請求」美國一定要出口F-22A「猛禽」戰鬥機。不過美國以「條件不具備「為理由沒有出口F-22戰鬥機。
在面對美國提供的F-35戰鬥機已經不再滿足日本實際需要了，顯然避免美國卡脖子的辦法就是自己製造。最終自研計劃變成了心神試驗機，F35A不要也得要了，高價格要就要了吧，美國更是：拒絕轉讓生產許可證。原本可以自己生產五代機的，到最後被扼殺了。
雖然F35看似強大，但是卻存在著致命的短板。那就是一直被詬病的機動性能差的問題，之前澳大利亞國會議員大衛-詹森指出，F-35的主要軟肋就在於機動性差，甚至還不如F-22殲擊機的機動性能。同時他也在《西澳人報》上強調：F35作為最新一代的戰機，實戰性能尚欠穩定。
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