優速總部「強勢收權」，透出怎樣的信號？

最新 07-08

該出手時就出手

優速總部最近很「鬧心」。

據說某省份的五個二級中心負責人集體「逼宮」，致使該省網路不穩定，甚至部分地區無法有序正常開展經營活動。這可不是小事，除了從粉絲的後台爆料和私信中了解相關進展之外，老鬼也第一時間和優速的朋友進行了核實——

首先，確有此事。其次，這是優速總部的一次網路調整，簡單講就是在該省區已經直營的前提下，收歸二級中心的直接經營管理權。

今天，我們就來聊一聊優速這次「收權」行動以及背後所透露出的信號。

「收權」是強化總部管控

說到快遞公司總部收權和直營化，大家肯定不陌生。最早從順豐王衛開始，1999—2002年從加盟轉直營，為了統一管理和服務質量不計代價全網收權；7年以後，圓通喻渭蛟跟進，2009年在北京開啟「削藩」行動；中通韻達緊隨其後，通過兩到三年的時間都實現了大區和重點省份直營；直到百世收購匯通，正式喊出「中轉直營+末端加盟」的網路運營模式，快遞公司這場全國範圍內轟轟烈烈的總部收權行動被推向最高潮。

收權不是獨裁，而是集中管理。一方水土養一方人，快遞公司們獨創的這個商業模式跟咱們的人民民主專政和民主集中制頗為神似，既能夠集中力量辦大事，同時也可以兼顧到各網點的切身利益。

事實也證明，由順豐和通達實踐、百世提煉出的「「中轉直營+末端加盟」模式確實是最適合中國快遞發展的商業組織架構。實現了這一模式的幾大快遞，在後續的經營中受益於總部的統一管控，得到了飛速發展；沒有及時完成這一兌變的企業，已經開始顯出疲態，陷入低迷。

優速「收權」就是基於這個商業邏輯。

中心直管是大勢所趨

在「逼宮事件」平息以後，優速董事長辦公室特意向全網發了一封公開信，裡面有這樣一段話：中心直管是大勢所趨，是為了建立可控制、可保障、可發展的產品服務和快件安全體系，中心品質的提升，造福的是網點，受益的是網點，更是優速可持續發展之競爭力。

就事論事，這段話所言甚是。因為只有統一管理，才能統一步調、形成合力。中通快遞近幾年在強化轉運中心能力建設和管控力上的做法就是最好的例證。

對於聚焦「大包裹」戰略的優速而言，想要完成網路、營運、標準等一系列升級和改造，必須做到「全網一盤棋」，而「全網一盤棋」的基礎保障就是中心直管。在今年年初完成總額20億元的A+輪融資與銀行授信後，優速總裁余聯兵就表示，這些錢將主要用於公司網路基礎設施建設。計劃於2017年完成80%的轉運中心新建、改擴建，持續加大對網點的扶持力度，提升網點的經營實力，增強快遞網路末端的收派件能力。

只有實現中心直管，才能把資本的力量發揮到最大。一方面均衡網路，有重點的進行投入；另一方面避免腐敗，確保這些錢能夠用到實處、落地生根。

「標準化」箭在弦上

如果不出意外，在加強總部管控，實現中心直管後，優速接下來首件要推動的大事當是標準化。

早在這次事件發生之前，優速就已經推出了操作標準化項目，以解決各中心在操作環節存在的痛點，主要涵蓋以下幾個方面：

1.中心分類卸貨、分區操作、場內外分區劃線、規範裝車；

2.標準化場內作業，包含標準化作業流程、場內操作人員工位優化、籠車推廣使用、統一分撥中心建包規則、建包解包數據對比、迴流件管理、建立標準化清場管理規則、留倉件管理；

3.數據分析及管理運用，包括數據提取、分析、追責、解決、跟蹤整改，形成常態化機制。

據了解，在前期進行的三個試點取得成功後，按照計劃，在8月30日前，優速將完成該項目在全網的推行。

由此我們基本也可以判定，五個二級中心的「逼宮」並非偶然，而是優速標準化項目推進過程中「新老理念交鋒」和「新舊體系更迭」中的陣痛。但經歷了這場「風波」後，優速的標準化項目必將迎來高速發展，並走向新高。

余聯兵的「底線」和「零容忍」

根據老鬼掌握的情況，這次風波中涉事的二級中心存在私設出貨口、低價出貨等行為。「開小窗」這樣的事情和操作手法大家肯定不陌生，部分確實能夠以此獲得豐厚的回報，但對於整體的網路運營和市場價格秩序來講，卻是很大的傷害，對同區域的其他網點更是不公平。

為了一己私利去損害其他網點的利益，甚至不惜傷害網路穩定，這是余聯兵所不能容忍的，也是他在這次風波中出重拳、不妥協的原因。